文 | 来源·衡阳汽车网 本站编辑
雪虽美，但风雪肆虐也造成一些安全问题。高速关闭，机场延误那是例行项目，
而更可怕的是，道路都被雨雪覆盖，路面结冰。对于南方车友来说，这样的大雪可谓是“十年一遇”，很多司机朋友都缺乏经验。会发现车子在冰雪道路上，难以控制。于是，一不小心，就与其他车辆“亲吻”上了。
所以作为老司机，今天就给大家说说，大雪行车的一些驾驶技巧。
减速慢行
雪天行驶第一个关键词，就是“慢”！能见度和路面情况都很差的大雪天气，驾驶一定要减速慢行。
避免急加速
雪天特别是在降雪后，路面被冰雪覆盖。我们在驾驶时，车辆轮胎的附着力大不如前，这时起步一定要轻柔。否则，轮胎会打滑，像脱缰的野马，难以控制!后驱车车主则更需要注意！
增大行车间距
刚刚说到冰雪覆盖道路要缓慢行车。此外，由于能见度较差，保持4~5倍的车距也是必须的。在雪天驾驶车辆，路面湿滑，车的制动效果也会大大削弱，刹车往往需要更长的距离。因此保持更长车距，可在危急情况发生时大大提升安全性，避免事故的发生。
制动以点刹为主
雪天驾驶，制动也讲究技巧。雨雪天刹车，切记要“点刹”！遇到危机情况时，很多司机朋友第一反应就是采取紧急制动。但这样做，却是“适得其反”，在雪地制动，需要通过“点刹”来完成。不然，车辆会出现“漂移”的情况，难以控制，反而造成进一步危险。
发生侧滑，别惊慌，顺打滑方向修正方向
如果遇到紧急情况，发生侧滑，这时千万别慌张！应冷静朝着侧滑的方向轻柔修正方向盘。待车身恢复平稳后，再采取刚刚说到的“点刹”，进行制动，从而掌控车辆。切勿由于一时慌乱，猛打方向盘进行修正，进而发生危险。
开启“雪地模式”
如今我们的很多车辆都有“雪地模式”，简单来说就是降低发动机的转速，使汽车减速，使车轮变慢。这样起步或爬坡，都会更加平稳。有该模式的车辆，直接开启即可。如过没有该模式的朋友也不用担心，我们现在自动变速箱基本都带有手自一体功能。雪天我们可通过手动模式或换挡拨片来提升档位起步，以2~3档为宜。利用发动机制动特点，达到稳定行车，减少打滑。
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