文 | 来源·盖世汽车

（图片来源：PSA官网）

盖世汽车讯 据外媒报道，3月27日，法国汽车制造商标致雪铁龙（PSA）宣布，已经向工会提交了健康保障方案，希望逐步重启其在欧洲的工厂，此前这些工厂因疫情传播而关闭。

此前PSA宣布，将在3月27日之前暂停其所有位于欧洲的工厂，该公司并未透露具体的复工日期。但是该公司表示，其位于法国北部的瓦朗谢讷和杜夫兰工厂有可能会在4月初重启生产，两座工厂的工人自愿复工。但是工厂的工会表示，这一复工日期为时过早。

瓦朗谢讷变速箱制造工厂的CFTC工会成员Sebastien Leroy表示：“公司的健康措施相当有效，但是复工的时机尚未到来。我们认为，只要疫情的高峰期还没有过去，讨论复工就为时尚早。”PSA的目标是在4月3日重启杜夫兰工厂、在3月30日重启瓦朗谢讷工厂。

此外，3月27日，豪华汽车制造商法拉利表示，该公司位于意大利的两座工厂将延长停产时间，如果零部件供应充足，该公司计划在4月14日重启生产工作。此外，该公司将在5月发布第一季度财报时，更新2020年业绩预测。

本月早些时候，法拉利关闭了位于意大利北部埃米利亚-罗马涅区马拉内洛和摩德纳的工厂，预计停产时间为两周，至3月27日，以此来应对新冠病毒疫情的爆发，以及零部件的短缺。3月25日，投资机构Exor表示，其所控股的法拉利、FCA和CNH Industrial等公司的工厂停工有可能将持续下去。

法拉利还表示，在第一季度财报电话会议上，该公司将提供进一步的财务指引，电话会议定于5月4日召开。今年2月，法拉利表示，预计该公司今年调整后的核心利润将提升至13.8亿至14.3亿欧元，而此前的目标为13亿欧元以上。3月27日，法拉利表示，该公司有信心“在短期的不确定性之后，继续为利益相关方创造价值”。

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盖世汽车讯 据外媒报道，当地时间2月18日，日本松下公司宣布已经研发出一种飞行时间图像传感器。该传感器利用雪崩光电二极管（APD）像素，能够根据物体的位置（最远200米）获取高精度的3D信息，可应用于车辆远程成像和广域监控等多个领域。

（图片来源：松下公司）

该款新研发的TOF图像传感器通过电子乘法器的垂直堆叠结构和电子存储，将APD像素区缩减，让其可集成100万的像素。松下公司于2018年6月推出了采用APD像素的TOF图像传感器，而新款传感器就是基于该技术打造而成。此外，除了配备松下公司研发的远程高分辨率3D远程成像技术之外，该传感器还具有较高的测距精度，而这一点对于之前传统TOF传感器和激光雷达而言都非常难实现。该新型传感器还能够准确地探测到远处被遮住的人和物。

新款传感器具有以下优点：

1、  是一款高分辨率、高灵敏度的TOF图像传感器，采用100万像素的APD，是松下传统传感器像素数的4倍；

传统TOF传感器等图像传感器会将一个已经进入其像素的单个光子转化为一个电子，因此，由于信号光对噪声的敏感性，当信号光弱到接近单光子水平时，就会出现灵敏度低的问题。传统的APD传感器称为SPAD（单光子雪崩二极管），它在一个像素内倍增电子，具有较大的像素面积，因此难以小型化。新研发的垂直堆叠APD（VPAD），通过将光电转换器、电子倍增器,和信号存储器垂直堆叠，减小了面积。，从而形成6μm的像素间距。从而让图像传感器灵敏度信号放大10000倍，达到100万像素的高分辨率。

2、  采用TOF获取具有高测距精度的3D远程图像，即使在10米至100米的远距离范围内，可能实现10厘米间隔的传感器，是松下传统传感器测距精度的15倍。

一般而言，TOF测距通过测量光子从光源发射到物体、反射和返回的飞行时间来计算距离。松下先前已经开发了一种3D远程成像技术，该技术使用一种独特的短脉冲TOF方法，测距精度为1.5米间隔，最远可达250米距离。该技术基于弱光探测技术实现的，通过在所有APD像素中构建独特集成电路，可靠地捕获单个光子的弱信号，从而可以根据概率计算入射光子的数量。松下新研发了一种光子积累和时间分割间接TOF技术，能够将入射光子数转换为集成信号，并在短距离应用间接TOF计算，从而可在长距离范围内（10至100米）实现测距精度为10厘米的3D远程成像，而传统的TOF传感器和激光雷达很难达到。该传感器在实现远程测量，具备高分辨率的同时，还具有较高的测距精度，即使在很远的距离，也能获取3D远程图像，此类图像识别出了被遮住的人和小物体的位置和形状。

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疫情当下，健康汽车快速成为车企开发重点。不过，到目前为止，尽管相关产品已经量产，然行业始终未形成统一完善的体系标准。

为推动“健康座舱”进一步发展，同步减轻企业负担，日前，中汽研华诚认证（天津）有限公司（简称“华诚认证”）与重庆凯瑞质量检测认证中心有限责任公司（简称“凯瑞认证”）发布联合声明，将各自旗下的“CN95健康座舱”和“智慧健康座舱”认证项目统一为“CN95智慧健康座舱”认证，共同组织技术团队对“CN95智慧健康座舱”认证规则进行统一，而企业可自由选择认证机构。

据了解，华诚认证推出的“CN95健康座舱”，以CN95认证作为评价车内健康安全的代表和起点，从空调滤清器扩展到整车座舱的方方面面，涵盖有害颗粒过滤(空调滤清器过滤效率)、优质空气(车内挥发性有机物，VOC)、车内异味(气味等级)、防辐射(人体电磁防护)、静音效果(车内噪声水平)、抗菌抑菌(内饰表面等)、无害材质(可接触部件禁用物质)、车内空气主动净化等八大领域。

而凯瑞所推出的“智慧健康座舱”分为“健康座舱”和“智慧座舱”两个认证方向，其中健康座舱包含清新空气、抗菌防霉、健康选材、电磁洁净、低噪隔音五个认证维度。智慧座舱包括智联四方、智享乐趣、智能守护、智慧交互四个认证维度，共9个维度组成最高9A级“智慧健康座舱”认证。