文 | 来源·太平洋汽车 好大的风

配置对比——同价格下350配置更为丰富

    我们在对比配置前应该有这样一个思想,即两车相比,价格不能差别太大,否则意义不大。其次是舒适和安全功能相比,安全应该优先。有了这个统一才能真正做到性价比分析。

荣威 上海汽车 荣威350 2010款 350D 1.5自动讯豪版
双气囊对于一款10万元的A级车显然是必备的安全装备

    首先从安全来看,以国内紧凑级车型最集中的10万元为价格基准来比对两车型,它们都拥有ABS+EBD,双安全气囊,并且两车都是205规格轮胎。福瑞迪则少了一个发动机电子防盗功能。350的基础方面还是很不错,电子方向助力以及刹车辅助EBAD都是福瑞迪所没有的。

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350的数字化设备比较丰富,也能提供更多行车信息

    舒适配置方面,两车都拥有电动车窗,且都拥有真皮座椅。而且福瑞迪还有真皮多功能方向盘。不过要说性价比,350会更领先,毕竟有电动车窗防夹手功能,电动后视镜加热,自动空调等便利措施。这些功能都是比较下成本的,比那些花哨的支持外接音频接口来得更实在。350拥有的腰部支撑以及后排按比例放倒座椅也是对手韩系车所不具备的。

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行驶时多功能方向盘的用处就显现出来了

编辑结语:

    事实上,我们无论是从自主车荣威350,还是韩系热门车福瑞迪身上,都可以看到很多类似的因素。比如2650mm轴距,比如差不多的悬挂底盘系统。这些都是国内10万元购车消费阶层所看重的。所以基本上他们难以拉开差距。不过在一些基础细节上,荣威350更突出,比如更低价格可以购得真皮座椅、自动空调、电动方向助力等等这些,这就体现了自主车的优势。

    当然,作为品牌来讲,福瑞迪所代表的现代起亚集团进入中国市场更早,保有量更大。从某种意义上来说,现在福瑞迪更像是擂主,而挑战他们的就是荣威350,也许还有更多直接对手,不过热闹对于我们消费者总归有好处的,从大方向来说,我们欢迎更多更新的选手加入紧凑车市场竞争。