规划百万梦想 成就行业领先

梦想是动力之源，东风日产因梦想而强大。东风日产副总经理任勇表示：“未来，东风日产将依托广州花都工厂、湖北襄樊工厂，更加自信地朝着“百万梦想”的目标，阔步前行”。

多年来，东风日产以三倍于行业增速的发展势头成为中国乘用车行业倍受关注的年轻企业，其目前仅有的广州和襄樊两个工厂的产能无法全面满足日益增长的市场需求。随着新工厂建设进程加快，同时辅以对现有花都工厂和襄樊工厂产能的改造，并通过进一步提升生产节拍、调整作业时间，届时东风日产的总产能将接近100万辆，为东风日产跻身行业领先企业提供持续的动力支持！

作为东风日产实现“百万梦想”的重要一步，东风日产花都第二工厂的奠基意义非凡。第二工厂投产后，东风日产的产值将超过1000亿元，员工将达到13000人，年上缴税收将接近200亿元。届时，东风日产将占据华南汽车工业的半壁江山，并有可能成为中国汽车行业的前三甲企业，这不仅标志着东风日产进入一个全新的发展阶段，更意味着东风日产将成功晋升中国乘用车行业第一集团领先企业之列。

蓝图已经展开，梦想照进现实。在东风日产花都第二工厂奠基仪式现场，各级领导对东风日产投建具有标杆意义的新工厂都表示予以大力支持，并对东风日产早日实现“百万梦想”寄予了良好的祝愿。对于未来的东风日产，与会各方都对其寄予厚望。省委常委、常务副省长朱小丹指出：广东省委、省政府将继续全力支持东风日产的发展，希望东风日产乘势而上、再创辉煌，为广东经济社会又好又快发展做出新的贡献。

日产汽车执行副总裁西川广人更是对东风日产寄予殷切期望，“日产会全力以赴的给予支持，期待花都第二工厂成为东风日产、花都区、广州市、广东省乃至中国汽车产业在今后取得更进一步发展的奠基石。”

而东风汽车公司总经理徐平则认为，“东风日产花都第二工厂的建设是东风日产乘用车公司发展史上一个新的里程碑，通过第二工厂的建设，东风日产也将成为华南地区最大的汽车制造厂商，这对东风汽车公司新事业的发展具有重要的战略意义，同时也标志着东风与雷诺日产联盟深化合作的新纪元！预祝东风日产百万辆的梦想早日实现！”

实施“十百千”计划，汽车带动花都高速发展

花都区委书记潘潇说：“要尽最大努力，全力支持东风日产产能扩建，确保按时交地。”区政府林中坚区长早在2008年就提出“十百千”计划，即：力争用10年的时间实现全区年产汽车100万辆，年产值超1000亿元；并表示，要在花都打造产业链条最完整、产业配套最完善、最具国际竞争力的汽车产业基地。

2009年，在国际金融危机冲击面前，花都汽车产业逆势而上，东风日产累计生产整车52.30万辆，产值644.53亿元，销售51.90万辆，分别增长47.7%、50.4%和48.1%。今年一季度，东风日产继续保持快速发展势头，生产整车15万辆，产值180.89亿元，销售16.26万辆，分别增长73.3%、73.9%和69.7%。在汽车产业的带动下，花都的发展走上了快车道。2009年，花都经济在金融危机中逆势飘红，全年实现地区生产总值541.48亿元，增长13.6%；完成工业总产值1320.27亿元，增长14.2%，其中规模以上工业总产值1155.63亿元，增长18.5%，增速位居全市第一；地方财政一般预算收入37.77亿元，税收总收入（含海关代征税）161.48亿元，分别增长21.9%和31.82%；汽车产业产值占全区工业总产值达61.9%。2010年第一季度，全区完成生产总值142.41亿元，工业总产值358.42亿元，地方财政一般预算收入11.1亿元，财税总收入54.74亿元，分别增长17.6%、26.6%、41.6%和62.91％。其中，汽车产业产值占到全区工业总产值的64.9%，同比提升14.4个百分点。

在去年东风日产产能扩建的消息发布后，花都区掀起新一轮的招商引资热潮。到目前为止，区内的汽车零部件企业增资扩产的已有10家，新引进企业6家，目前正在洽谈的有48家。整车项目的跨越式发展，将带动汽车全产业链的加速集聚。随着东风日产花都第二工厂的建成投产，花都将加快提前“十百千”计划的实现，力争在3-5年内，在全市率先实现年产汽车超100万辆、打造产值超千亿元的特大型汽车制造企业，建设国际汽车制造基地。