五、前后排座椅

帅客平直的车顶也给驾乘人员带来了不错的空间，坐在前排位置丝毫感受不到一点压抑，并且较高的坐姿对于视野方面也较好，对于车距的控制也会更加精确。

郑州日产帅客座椅均采用织布材料，驾驶席座椅前后、靠背角度为手动调节，驾驶者可以找到比较舒适的坐姿，但是座椅并未配备高低及腰部调节，对于长途驾驶会感到一些不舒适。

 

第二排座椅靠背与坐垫的角度适中，为方便第三排乘客上下车，第二排座椅靠背可以进行放倒，但座椅前后及靠背的角度均不能调节，但头部空间与腿部空间的都相当宽敞。

第二排亮点在于这个独立控制的空调，风量分为三档可供乘坐人员调节，在舒适性上也大大提升。虽然旋钮在定位上还算准确，但是强烈的塑料感还是比较生硬。

帅客的第三排座椅在没有人员乘坐时可进行5\5拆分折叠，储物空间可顺势增大许多，如果较大的物品还是无法放入的话，还可将第二排座椅放倒，我相信就算几台自行车放进去也不成问题。座椅的拉环及靠背收起需要花费一些力气，因为第三排的靠背放倒把手设计在了一个比较难下手的地方，而拉环也只能使用2根手指用力。

虽然我在帅客身上还是找到了一些问题，但对于一款售价仅为7.48万元的CDV多功能车来说，这都是微不足道的。该车给我最大的感受是“客”、“货”、“商”的全面性，而真正会购买这款车的消费者同样也是看重了它的这些实用性。