文 | 来源·衡阳汽车网 中国小罗

MPV车型在国内市场上的销售状况并不突出，这也许是因为国内消费者对于这类车型的认可程度还并未达到足以支撑市场的实力。不过，厂商们似乎更愿意量产此类产品产品，在下半年中，除了那些高度关注的三厢轿车之外，MPV车型的品种将会大幅增加，难道这将预示着MPV或将成为汽车市场全新的增长点？

　　马自达8

　　马自达8在北京车展上正式亮相国内市场，不过和过去不同，马自达并不是将其进口销售，而是告知消费者，一汽马自达将会正式量产这款全尺寸大MPV。这款MPV车型国产之后，售价约在20-25万之间，将会成为国产马自达车型中个头最大的一款车型。

　　马自达8是一款标准的7座MPV，长、宽、高分别为4868mm、1850mm、1685mm，完全可以满足消费者对也车内空间的要求。据悉，国产的马自达8和海外版细节略有差别，中控台的配色有了一定的改变，原厂车型的桃木被全运动化的黑色内饰所取代。另外国产版本内有可能还不会标配DVD或者GPS等高级配置，需要消费者另行加装。

　　日本原版配备了2款发动机，分别是2.3LMZR涡轮增压发动机和2.3LMZR直列4缸自然吸气发动机。虽然尚且得知国产马8最后的动力选择，不过无论是从成本还是产品匹配风险考虑，马8国产后将采用成熟的MZR直列4缸2.3升DOHC发动机，最大功率为120KW，最大扭矩为209N/m，这款发动机也是目前搭载在马6上的。

　　马自达8原定将会在今年底正式亮相，和之前马自达5不同，马自达8的定位将可能上移至公务市场，凭借稳重的造型设计以及实惠的价格，这对于GL8而言将会是一个极为有力的竞争者。