文 | 来源·衡阳汽车网 邓文毅
衡阳汽车网讯：（邓文毅 罗德耀）自2005年丰田锐志登陆中国，在一段时间内已经凭借它动感的外观、良好的动力和后驱前置驱动方式在国内运动型中级车领域内独占鳌头。但逆水行舟，不进则退，许久未推新款的锐志已经有些优势殆尽了。丰田自然不会坐视锐志沉沦，据相关消息，新锐志将于9月16日正式上市。外观更为运动化
新锐志在外观上有着一定的改变，前进气格栅相对老款面积变小，重新设计的三联式大灯风格更加锐利，配合加宽的下方进气口使得新锐志整体感觉越发运动化。新锐志尾部的改动也较大，家长的尾灯延伸到了车身侧侧面，整体尾灯组更加醒。新款锐志排气管的形状改老款的嵌入式狭长排气管为左右分部的双排气管，但在视觉效果不如老款别致。
从日前公布的官方数据来看，新锐志的车身尺寸为4730mm/1795mm/1435mm，相比现款锐志在宽度上增加了20mm，2850mm的轴距则与现款保持一致。锐志作为一款后驱前置车型，必然会牺牲其车内一部分空间，主要体现在后排中部。但如果车身加长又会牺牲一部分操控性，所以我们猜测新款锐志用增加车宽的方法来弥补车内空间的遗憾。
内饰风格年轻化
作为一款在市场上销售了5年之久的车型，老款锐志的内饰一直没有太大的改动，多年前的内饰风格设计多少已经落后于新一代车型的内饰风格。而这次新款的锐志在这方面也做了很大的改进，分层式中空台改为了整体直瀑式，并添加了许多流行元素，同时在方向盘和中空台增加了亮色镀铬装饰。可以说新锐志内饰改变了老款的稳而厚的老气，变得更为年轻时尚化。
不仅如此，新锐志在内饰方面也增加了一些高档配置：硬盘式导航/娱乐系统、12扬声器的音响以及G-BOOK车载信息服务系统等。在科技运用方面也提升了一个档次。新款锐志还配备了方向盘换挡拨片，这也是当下运动型轿车的一个标志性配置。
在舒适度上，锐志座椅的舒适性与包裹性是有口皆碑的，新车型宽度上增加的20mm在一定程度上增加了乘坐空间。但后排中部的腿部空间问题依然尴尬，这也是后驱车不可避免的短板。
