文 | 来源·衡阳汽车网 罗玲

调查：顺德“改灯店”多达三四百家

尚道道燃专业灯光改装店是顺德最大的车灯改装店，其改装师阿龙告诉记者，氙气灯作为一种新光源技术，近年来已经广泛应用在汽车灯光上，很多车原配的已经是氙气灯。

在顺德，尤其是在年轻车主中，改氙气灯已经非常流行，成为一个庞大的消费市场，每年顺德的改装车灯数量在1万辆左右。但这个行业却又相当混乱，包括汽修厂、精品店、美容店、4S店和专业车灯改装店等，有三四百家，良莠不齐。

阿龙告诉记者，最理想的氙气灯色温是4300K，穿透力最好，适合正常行驶，但颜色稍为偏黄，不明就里的车主会觉得不够“炫”，追求更高色温的白光灯，这时候不少改装店为了留住生意，一味满足客户的需要，6000K、8000K以上的灯也照改不误，这样的车开上路面，无疑会成为让人恼火的“光污染”，还很容易造成交通事故。

加装透镜比例太低

“只有5%~10%的车主在改装氙气灯的同时加装透镜，比例低得可怜。”阿龙指出，改装氙气灯增加亮度，本来无可厚非，但会造成了马路上的“光污染”，不过也并非无法解决，可以通过加装透镜，给氙气灯戴上一副“眼镜”来改善。其效果可以遮挡了1.2米以上的光线，把灯光更加集中于路面，不仅增加了亮度，还减少了对来车的影响，可谓一举两得。但由于加装一套透镜的成本要1500元~3000元，很多车主都未能接受。他估计每年顺德只有不到10%的氙气灯车辆加装了透镜。

“我们会向每一位客户宣传推广，但客户的选择有时让我们很无奈。”阿龙指出，加装透镜、控制在4300K以下，这是改装店应该向客户灌输的两点，不然盲目改装会导致事故频发，但现在能自律的商家和车主都太少了。

建议：

应加强宣传教育

顺德区政协委员王益民指出，根据《道路交通安全法》规定：机动车150米距离内会车应该关闭远光灯。如果能按照规定使用远近灯，对其他司机所带来的影响就相应减少，但不少司机会车时开着远光灯，甚至使用改装过的氙气灯，容易肇事惹祸。国家目前并没有对车辆大灯的亮度制定最高标准限制。

顺德实行“禁氙令”难度太大，但由于光灯的不合理使用而引发的交通隐患又必须重视，因此建议交通部门加强“按规定使用汽车灯光”的宣传教育工作。

呼吁：

把好关 车主自律

顺德区环境运输和城市管理局在提案答复中指出，氙气灯作为一种新技术，光亮度是传统卤素灯泡的三倍，使用寿命提高六倍，对提升夜间及雾中驾驶视线的清晰度有明显的效果；它发出的蓝白色光能大幅提高了道路标志和指示牌的亮度；并且还有节能、功耗低的优点。

氙气灯改装关键是要把好标准关，杜绝不规范的改装。据了解，欧洲针对氙气灯改装有非常严格的标准，法律规定氙气灯改装必须符合四个基本条件，装配透镜系统、大灯清洗系统、大灯自动水平系统，而且保证灯光色温在4300K 以内。

同时呼吁那些使用氙气灯的车主，在使用灯光时要规范，夜间遇到对面来车时一定要变回近光灯。