文 | 来源·衡阳汽车网 罗玲

  内饰造型方面,迈腾和凯美瑞都相当虔诚地遵守了大众和丰田品牌一贯的设计理念。前者仍然坚持了上一代产品讲求简洁、工整的原则,尽管上下分层的整体造型以及A级车型常见的三辐方向盘等似乎有些试图改变B级车风格的苗头,但是所有功能键布置方式以及变速器、手刹手柄、车门把手等,让开惯了大众品牌产品的消费者能够很容易在熟悉的操作过程中找到相当的亲切感。至于凯美瑞,尽管在采用了相当面积的木纹装饰之后似乎还不能像迈腾一样的稳健、整齐,但是在使用细节的设计方面,该车还是贯彻了丰田品牌务求实用的一贯理念。类似后排VIP乘客可以通过前排座椅侧面的按键来自己调节腿部空间等类似功能,似乎很难在同级别的大众产品身上找到。

  

一汽-大众 迈腾 2011款

  『完全中文化的仪表盘非常实用』

  

一汽-大众 迈腾 2011款

  『仪表盘设计非常前卫,信息服务也较为周到』

  

一汽-大众 迈腾 2011款

  『迈腾的内饰设计延续大众PASSAT品牌经典的设计思路』

  

一汽-大众 迈腾 2011款

  『凯美瑞内饰的设计更加注重实用性,功能相当丰富』

  

一汽-大众 迈腾 2011款

  『定速巡航是中高级轿车的必备项目,但是操作杆的感觉较为单薄』

  

一汽-大众 迈腾 2011款

  『 同样装备了定速巡航系统,操作也较为方便』