文 | 来源·衡阳汽车网 邓文毅

近期奇瑞官方证实瑞麒G3将于六月正式上市销售，车型本身而言并无太多亮点，也许动力总成是其投放的重点，根据目录提供的信息来看，目前瑞麒G3上市计划中的车型就有1.3S（机械增压）与1.8CVT两个动力型号，而近期官方直接宣布1.6DVVT+CVT的动力组合也将同期现身，消息虽然有些突然，但也在情理之中，起码奇瑞A31.6DVVT+CVT的相关目录申报工作已经走到最后一步，这从一个侧面证实瑞麒G3推出1.6DVVT+CVT的宣传并非空穴来风。 

M11与M12是奇瑞A3三厢、两厢的厂内设计编号，而后缀的字母“T”在奇瑞目录申报里的含义代表的正是自动挡。 

发动机方面采用的是SQRE4G16型，属于去年刚刚上市的第二代发动机，采用DVVT技术，也是自主品牌中最早踏入节能减排优惠目录的车型之一，本期露面的正是前期谍照拍摄的CVT车型，只是与谍照中的两厢测试车不同的是，三厢版也同期跟进，这个细节表明奇瑞急于推出A3全系自动挡车型，由目前A3的销售情况来看，提车者多集中于1.6L车型。 

通过前期拍摄的谍照来看，观方面不会有任何变化，车尾多出一个“1.6TE”的字样，这应该是未来上市后的正式定名——奇瑞A3 1.6TE。