文 | 来源·衡阳汽车网 罗玲

    “改装”这个字眼，相比每个爱车，喜欢享受驾驶乐趣的朋友都不陌生吧！炫酷的空气动力学套件，硕大但是造型美观的锻造轮毂，轰轰~低沉的尾排声音。每个改装车的特点瞬间浮现在脑海里，但是有些人会问了，我不知道该从哪下手开始改装？不相信小作坊的改装技术等疑问。今天小编就为大家介绍一个雷克萨斯店，哪里可是专门为您打造属于您的炫酷改装车型的地方。

Q：官方改装需多少钱？

A：由于是官方改装，其中存在着手工费用，路费（从日本送来），品牌费用，所以整套改装套件需14万元，拿IS250低配版作为例子，最后的改装费用会占总费用（36.9万元）的30%。

Q：官方改装店改装车可以通过年检吗？

A：虽然是官方改装厂，但是还是不保证是否可以顺利的过年检，上牌子等，因为改装车虽没有对性能方面的改动，但是在外观还是安装了大量的空气动力学套件，这些有可能会造成无法顺利通过年检。

Q：雷克萨斯官方改装店都改装那些地方？

A：改装的地方很简单，只是在外观上有所改动，而在内饰与性能上都不做任何改动，这一点也是很令人失望的。

Q：雷克萨斯用的是用哪家的改装套件？

A：雷克萨斯官方改装是用日本著名改装厂“WALD International”的改装套件，WALD经常改装豪华商务车，也会有高性能与超跑从此厂脱颖而出，而今天，小编为大家带来的就是WALD自家日本车型雷克萨斯IS250的改装实拍详解。

镶满空气动力学套件的外观

上图为IS普通版

一眼望去，只在游戏中能看到的改装造型立即引入眼帘。运动的空气动力套件与多辐轮毂在众多雷克萨斯车型中脱颖而出，但是您现在看到只是它大致而又简单的外表，马上小编就为大家介绍一下，它那一身套件。