文 | 来源·衡阳汽车网 罗玲

　　AC Schnitzer ACS7 双色系

　　此外，另一款双色版车型也有望亮相。ACS7 40i基于宝马原型车740Li进行升级制造。ACS7提供NAPPA真皮、雷达智能限距控制(ACC)、真皮仪表盘、抬头显示系统、方向盘加热、动态座椅9.2寸后排娱乐系统、碳纤维内饰、陶瓷内饰套件、真皮车顶、车载冰箱等多项豪华配置。AC Schnitzer还特意为后排设计了更大尺寸的显示器和完备的娱乐多媒体系统。　　

　　为了增强改装车的制动力，AC Schnitzer使用了高性能制动系统。该系统将8活塞一体式铸造固定卡钳与374×36毫米制动盘配合使用，而卡钳活塞数的增加可以更好的增加刹车力度。　　

　　用在M3的改装刹车套件　　

　　ACS刹车卡钳

　　AC Schnitzer还提供了多款轮毂选择：Type IV、Type V、Type VII和最新的Type VIII型轮毂。在减轻轮毂重量的同时，并没有改变轮毂的直径和宽度，有效提升操控和驾驶性能的同时，进一步减少偏心力，提升转弯支撑力。　　

　　Type6型轮毂　　

　　Type8型轮毂　　

　　碳纤维的发动机饰盖

　　虽然AC Schnitzer国内在售版本对于动力改装并不暴力，但是其他的车体组件、制动系统升级、配置升级上，相信可以满足不少消费者的需求。现在的改装车也不在只是专业人士的工作需要，而已成为车迷们汽车生活中的一部分，并逐渐成为了一种新时尚。