文 | 来源·衡阳汽车网 罗玲
吉姆尼采用了一台1.3排量的四缸发动机，最大功率62.5千瓦，虽然参数不算出众，但是用来代步还是不成问题的。吉姆尼自动挡车型也采用了小车常用的4AT变速器，由于齿比为了照顾越野而进行了调整，它的燃油经济性一般，幸好平顺性尚可。当然，除了日常代步，作为一款前后硬轴、非承载车身、分时四驱的车型，吉姆尼在文弱外表的下面绝对有本钱去野外玩上一玩，甚至偶尔下下场地也不是难事。
动力一般的发动机加上4AT变速器，吉姆尼的公路性能也仅限于代步
小小的吉姆尼居然是前后整体桥悬挂，实力确实非同小可
编辑点评：
可能很多人的固有印象是吉姆尼就是用来玩越野的小玩具，但是实际市场情况并非如此绝对，吉姆尼尤其是自动挡车型在一线城市很多都作为保姆车使用，主要还是得益于它小巧的外形和这个级别小SUV选择余地不大的原因，吉姆尼的国内用途让人不得不再次感叹中国市场的特殊性。
小结：
随着国内汽车市场的成熟，一家购买多台三厢私家车的情况已经越发少见，而上述三款小巧的进口车型正好弥补了家中有了大车之后的空白，而且价格也并不算高，如果要选择一款都市保姆车，但又对尺寸和价位有特定要求的话，它们都是很不错的选择。
