文 | 来源·衡阳汽车网 苏霓
SUV或迎来拐点 近几年来SUV市场一直被看好，各个车企也争相上马SUV，而事实上，对比2010年，2011年SUV已经没那么火热，2010年，月销同比能达到100%以上，但2011年回落至2位数。从5月销售的SUV排量上看，排量小于1.6L的SUV车型销量同比、环比分别下滑22.1%、23.3%，排量大于2.5L的SUV车型销量同比、环比分别下滑11.9%、27.3%，只有排量在2.0L、2.5L的SUV同比实现了1.7%的增长。自主品牌低端SUV的需求低迷，中高端SUV举步维艰，唯有高端豪华微涨，SUV的市场前景似乎不那么乐观。
一位资深分析人士表示，SUV市场从快增长陡然进入负增长值得关注，负增长也许是市场给出了信号，SUV市场将迎来了一个新拐点。“如果4、5月销量只是短期的开票行为还不可怕，可能是日系地震的短期影响。但如果长期在终端的上牌也有所调整的话，SUV市场的高增长时代就画上了句号。”“直觉告诉我们SUV市场已经变天了，只是还需要时间再确认。”
此外，业内人士提醒，SUV领域新增众多车型，充分的竞争让这一市场趋于饱和，购买力得到释放，SUV市场可能会降降温。而自主阵营的SUV从导入市场的数量上看已然冒进，快速扩张的自主SUV品牌需要重新审视的产品策略，如果技术、营销能力不过硬，只是赶场，遭逢市场平淡将回到原点。
