上汽通用雪佛兰/爱唯欧

文 | 来源·衡阳汽车网 苏霓

    终于，大众也按捺不住推出了“L”版迈腾。为更满足中国消费者的用车需求，B7专门针对中国市场进行了加长，比原版长140mm。外观方面，该车沿用与海外相同的前脸设计，并采用了类似辉腾的设计风格，扁平的尾部给人一种该更加宽大的视觉感，其整体的商务沉稳范一目了然, 更像是坚持为商务精英准备的专业座驾。为了配合高端的造型格调，全新迈腾的内饰配置也尽显豪华。如采用造型高雅的运动座椅，Dynaudio丹拿汽车音响、中控台上的石英钟等等，轿厢内奢华元素随处可见。

    据了解，B7L也将于今年第二季度正式投产。从另一方面来看，自B7L的声音出来，就和师出同门、分属两个合资公司的新帕萨特捆绑在一起。相信该车上市后，在大众体系中--同门兄弟、父子两代4款车同时布局B级车的各个细分市场，将上演一场对外竞争对内协同作战的大众风范。与此同时，鉴于508的同期上市，媒体所称的“欧系三驾马车”（508、B7L、新帕萨特）作为中高级车市场的新鲜血液，必将搅动国内中高级车市场格局。看来这个夏天，好戏将连环上演。