文 | 来源·衡阳汽车网 苏霓

虽然机遇不错，但自主品牌在美誉度、产品成熟度方面仍无法与合资品牌相抗衡，这些都是让吉利、奇瑞、比亚迪等本土品牌头疼的问题。新《办法》中将政府采购用车的价格上限控制在18万元，对于自主品牌来讲仍有点儿高，因为自主品牌车型主要在10万元以下。

　　李建华认为，自主品牌要想在公务车市场获得更大份额，就需要从品质上来打动客户，提升品牌形象和产品力。

　　不过，也有自主品牌对未来的公务车市场非常有信心。上海汽车日前就为此发布了旗下荣威品牌全新的旗舰车型1.8L荣威750，新荣威750上市的时间几乎与公车改革齐头并进，其中两款车型价格均处于18万元以下，最低价格下探至16.28万元。