文 | 来源·衡阳汽车网 苏霓
最适应市场车市 新骐达5月28日,东风日产全新一代TIIDA正式上市,首批上市车型一共有9款,分为TIIDA骐达和TIIDA GTS两个系列,分别采用了1.6L和1.6T两款发动机,TIIDA骐达共推出五款车型,TIIDA GTS共四款车型,两个系列售价区间为10.53-15.68万元,具体车型售价如下表所示:
新一代TIIDA骐达车型 | 官方指导价(万元) |
1.6L舒适版MT | 10.53 |
1.6L舒适版CVT | 11.53 |
1.6L智能版MT | 11.53 |
1.6L智能版CVT | 12.53 |
1.6L豪华版CVT | 13.73 |
TIIDA GTS | |
1.6T炫动版MT | 13.88 |
1.6T炫动版M-CVT | 14.88 |
1.6T致酷版MT | 14.68 |
1.6T致酷版M-CVT | 15.68 |
新一代骐达上市
全新骐达的尺寸为长:4295mm/宽:1760mm/高:1523mm,相比老款车型,新车型在车身长度和宽度上都增加了不少。特别是轴距达到了2700mm,在老款的基础上增加了100mm。 动力单元:新一代骐达依旧使用编号为HR16DE的1.6升发动机,但调教更高,最大功率为93kW/126马力,峰值扭矩154Nm,上一代车型的参数为109马力,153Nm。而自动挡车型也全面升级为CVT变速器,现款为4速自动变速器。GTS车型还搭载了一款1.6T发动机,这款代号为MR16的发动机到目前为止仅仅使用在日产Juke上,它的最大功率达到了140kW/190马力,最大输出扭矩更是达到了240Nm。同时,与增压发动机相匹配的变速箱有两款,分别为六档手动变速箱和CVT无极变速箱,并且这款CVT变速箱还带有6速手动模式及ASC逻辑控制系统。
编辑点评:骐达凭借其突出的车内空间和良好的操控和发动机性能本来市场表现就不错,新骐达更是在原有基础上让其优势更加明显,首先,涡轮增压发动机现在已经成为一种流行趋势,骐达就迎合了这一趋势推出了1.6T的车型!新骐达主攻家用市场,所以车辆的平顺性是非常重要的,在这样的诉求下新骐达又推出了CVT变速箱的车型。外形、内饰、配置的提升让整车也显得更加贴心,新骐达的这些改变还是值得肯定的!
行业篇
1-5月,国内汽车市场已经显现出疲软之势,但是整个汽车行业的大事件则层出不穷,有些消息是利好的,但相当的消息是利空的!上班年哪些大事件让我们印象最深呢?我们一起了解下:
庞大萨博国内闪婚
2011年5月3日 华泰汽车与萨博汽车达成股权收购协议萨博与华泰汽车结盟,华泰计划将向世爵汽车(萨博汽车母公司)注资1.5亿欧元。
【庞大牵手青年竞购萨博 三款新车将入华】
2011年5月13日 萨博母公司世爵单方面宣布解除协议,因为华泰汽车无法满足协议中的某些条款,萨博与华泰宣布解除协议。
2011年5月16日 萨博与庞大集团结盟。庞大集团宣布出资6500万欧元购入世爵汽车公司24%的股权。萨博与汽车经销商集团庞大达成合作协议,双方将合资组建一家销售公司和一家制造公司,在中国销售、生产萨博汽车。
【庞大就收购萨博召开新闻发布会介绍最新进展】
编辑点评:萨博和华泰的恋情仅仅维系了十多天,世爵单方面发出声明表示终止与华泰的合作协议!对世爵来说,华泰开出的条件以及能够满足的条件“太弱”了。如果查看中国企业20强榜单,你甚至找不到华泰的名字。世爵希望找到的是一个“更强者”来挽救其命运,而在中国将有很好的“对象”可寻。萨博与庞大突然闪婚,但他们的合资公司还未获得相关部门的批准,而萨博海外经济危机却是不断,萨博在华合资事件依然继续,萨博国内闪婚能否长久,都还是未知数。由这个事件我们可以看出我们国内的企业已经以开放的心态整合国际资源了,但是拿回的东西自己能驾驭得了,能赚钱才是最重要的,费力不讨好,只为吸引眼球的事还是少干!