文 | 来源·衡阳汽车网 苏霓

　　——海马汽车郑州天时销售服务店总经理 李洪剑

　　上半年车市总体形势不是很好，但对于我们店来说，虽然2月底到3月份不是很理想，四五月份的情况还是可以的，6月份，来电和进店来访客户的数量都有所增加。虽然车市低迷，客户的需求依然很大，下半年，我们的信心还是很足的。

　　——海马汽车郑州新盛博销售服务店销售经理 郭新尉

　　2010年底的车市井喷，轿车、微型车与小排量车占的比重较大。今年下半年，车市存在很大的不确定因素，无法预测。当然，这会与国家的宏观调控有很大关系。

　　——河南亿瑞汽车贸易有限公司销售经理 张欢

　　我认为，中国车市淡季不淡、旺季不旺，比较平稳。七八月份天气炎热，人们看车的激情不高，同时又是传统的车市淡季，9月初到12月份应该是比较好的销售季节。

　　——河南广发汽车销售服务有限公司销售经理 王利伟

　　国家调控、银行加息、银根紧缩、中小企业没有多余的资金等因素导致了年初到5月份汽车市场的低迷。相信下半年车市会有所好转，6月份已有所起色。对于丰田来说，上半年受地震影响，配件不足、车源紧张;然而 ，丰田下半年的生产计划没有改变，厂家会给予客户一定的返惠，促销也会相应加强，这会促成下半年车市的好转。

　　——郑州裕华丰田汽车销售服务有限公司展厅经理助理 张鸣

　　由于刚性需求大、乡镇市场购买力的回升、党政机关对于自主品牌的支持等因素影响，再加上年底又是一个收获的季节，相信下半年车市会有好转的。

　　——河南新大陆奇瑞汽车特许销售服务店展厅经理 巩华丽

　　下半年车市若想好转，需要国家政策的支持，否则，车市也许会持续低迷。同时，建议河南的汽车经销商不要再打价格战，这对于车市的良性发展是很不利的，要多从服务提升方面努力。

　　——北京现代河南长江特约销售服务店销售部经理 陈煜

　　从上半年来看，车市淡季比往年来得早，无论是汽车厂家，还是经销商都感到压力巨大。终端销量的下滑，与国家取消一些惠民政策、燃油上涨及老百姓处于观望状态等都有一定的关系。现在很多汽车厂商纷纷打出价格战来扭转市场动态，但效果不是很理想。要想让下半年汽车市场有所好转，我认为必要的时候，还需国家出台宏观政策来调整汽车市场，毕竟中国车市已连续两年产销全球第一。

　　——河南福澳森汽车销售有限公司黄海店客户经理 侯蕊蕊