文 | 来源·衡阳汽车网 苏霓
三菱新欧蓝德ex推荐理由：一款块头很大的城市型SUV，定位舒适、实用。2.0L+CVT的组合让日常驾驶非常安逸，也有一定的越野能力。
2010款欧蓝德ex共有2.4l和3.0l两种排量，在外观和性能上与国内销售的欧蓝德ex有很大不同，新款大嘴造型使它特立独行，新车的上市将为中国众多suv爱好者提供了更多选择。
2010款欧蓝德ex是欧蓝德ex的最新车型，作为三菱汽车旗下核心产品之一，历代欧蓝德ex都继承了三菱汽车良好的传统。2001年，第一代欧蓝德ex问世，其设计初衷是为了满足钟爱户外活动，又追求轿车般舒适性能的消费者。在经历04款和06款的改动后，欧蓝德ex在性能上有所提高。
全新s-awc系统
它应用了大家所熟知的巴黎-达喀尔拉力赛上的“pajero”和wrc赛上的“lancerevolution”所特有的四轮驱动系统——awc(allwheelcontrol)这是三菱所独有的技术之一，它可以大幅度提升车辆的运动性能和安全性能。
带mivec的v6 3.0l排量发动机
此外欧蓝德ex的发动机采用三菱独有的进气、排气连续可变阀门正时系统(mivec)，从低速旋转到高速旋转实现了强力平滑的扭矩特性，并配有专门为“outlanderex”开发的带运动模式的6速a/t(3.0l车型)及带运动模式的无级变速cvt(2.4l车型)，两者搭配到一起，可以在保留驾驶乐趣的同时，又可确保车辆的燃油经济性和行驶舒适性。
2010款欧蓝德ex内饰
2010款欧蓝德ex作为最新一款车型，在外观性能上做了很大的改进，此外，自从2008年9月1日汽车消费税调整以后，3.0l以上大排量汽车的消费和生产得到了抑制，而欧蓝德ex的排量分别为2.4升和3.0升，不仅能提高了燃油经济性而且降低了消费成本，对于喜爱suv的消费者来说是一个非常不错的选择。
