文 | 来源·衡阳汽车网 苏霓

　　中国汽车报7月8日报道近日，记者从全国汽车标准化技术委员会了解到，《机动车儿童乘员用约束系统》等强制性国家标准已经报批。这一领域讨论已久的“国标”将浮出水面，使用者和销售者对此有何看法?记者采访了一些有车有孩的家长和儿童安全座椅经销商，发现许多人对儿童乘车安全问题仍没有足够重视。

　　- “儿童安全座椅我一直在用”

　　受访者：李蓓

　　职业：外企员工

　　消费说法：我是较早使用儿童座椅的用户，2006年花1600元购买了一款进口自德国的儿童安全座椅。那时候别说相关标准了，知道儿童座椅的人都很少，购买的人更少。在我们公司的车主中，我几乎成了 “另类”，还有朋友说我“奢侈”。

　　自从有了安全座椅，我可以放心驾车带着6个月大的孩子去逛街或聚会，既安全又方便。我觉得我的选择很明智，如今女儿已经可以使用安全坐垫了，她很乖，也乐意使用乘车安全设施。“国标”出台能让更多家长放心使用儿童安全座椅。

　　- “慢点开，抱着孩子没事”

　　受访者：张琳

　　职业：中介人员

　　消费说法：我们做中介工作的，一般都早出晚归，平时很少有机会带孩子乘车。我们家离幼儿园很近，早上家里老人走路送孩子上学很方便。周末偶尔带孩子去公园，也是近途，慢点开车，抱着孩子没事。我们小区很多高档车都没有配备儿童安全座椅，所以我觉得，乘车时小心抱着孩子的话，问题应该不大。如果国家标准不强制车主购买儿童安全座椅，我不打算买。

　　- “买个功能相近的‘背带’就行”

　　受访者：五月抹茶(网名)

　　职业：自由职业

　　消费说法：朋友们给我的绰号是“淘宝达人”。即便是网络购物，我也喜欢货比三家。最近，我在网上团购了一个儿童用汽车安全背带，才花了99元。它可以把孩子固定在车上不乱动，据说作用堪比儿童安全座椅。在购物网站，普通牌子的儿童安全座椅也要300多元，孩子大了就不用了，挺浪费的。我觉得，买个功能相近的背带就行。

　　- “准备购买，选择中”

　　受访者：张希宇

　　职业：会计师

　　消费说法：我在德国留学的时候发现，很多有孩子的朋友都使用儿童安全座椅。在他们看来，这就像开车要系安全带一样简单和自然。回国后，周边很少有人使用这种东西。有的认为太贵，有的觉得麻烦，占地方。我有个亲戚生了龙凤胎，但他家车里却只安装了一个儿童安全座椅，因为这样可以坐更多家人。出行时，一般是一个孩子坐儿童安全座椅，另一个孩子由大人抱着。他家的车尺寸并不小，家里也不缺一个儿童安全座椅的钱。类似这种情况还有很多。我认为，儿童安全座椅普及率较低，与用车安全意识不强有很大关系。听说这方面要出台国家标准，可能会对这种产品的推广有一定帮助。