文 | 来源·衡阳汽车网 苏霓

　　通过积水路面是车辆在雨天行驶中所碰到的最为严峻的考验。当车辆经过有积水或者立交桥下、深槽隧道等有大水漫溢的路面时，应注意观察水的深度、流向和流速，判断水下是否有淤泥、流沙等障碍物。

　　最简单的方法是水深不能超过排气管的高度，如果超了，应选择其他路线绕行;如水深只淹没少半个轮胎，可以挂一挡，稳住油门，低速直行，切不可中途停车、换挡或急转方向，防止因操作失误而导致车辆熄灭、发动机损坏。

　　在确认自己所驾汽车的结构能够通过时，一般应选择距离最短、水位最浅、水流缓慢及水底最坚实的路段。

　　提示：常见车型的最大涉水深度有以下几种:重型大货车为100至120厘米，普通大货车为45至80厘米，越野吉普车为60厘米，小客车不能超过40厘米。

　　若由于某种原因非要涉水，司机应该采取以下一系列防水措施:

　　1、拆掉风扇皮带，如果是电动机式的可以拔下电机线插头，将线头挂在高处;有些车型还要关闭水箱的百叶窗。

　　2、用防水布或塑料袋将分电器、高压线、点火线圈等包好，并设法将电瓶的位置升高(如驾驶室内或车厢上)。

　　3、如果有条件的话，可找一根软管套在排气管尾部，并向上弯起高出水面，防止水灌入排气管。

　　4、对油箱的加油口、机油尺孔和发动机、驱动桥上的其他通气孔都要用防水物包扎堵塞。

　　5、若水位接近汽车的最大涉水深度时，应该在前保险杠上捆绑较宽的木板，然后用中速挡行驶，使汽车前方的水被木板推开，在发动机部位形成一个浅水区，以防点火系统被水浸湿而丧失功能。

　　6、有可能时，尽量加大汽车的重量，以减少水对车的浮力作用和增加车轮的附着力，从而保持车辆涉水行驶的稳定性。