文 | 来源·衡阳汽车网 苏霓

　　虽然，合作方式还在谈判之中，记者了解到，广汽菲亚特国产克莱斯勒可能采取两种方式，即类似于斯柯达的仅在生产上与大众品牌共享，而在管理、销售等其他体系与大众分离的形式，在广汽菲亚特实现“双品牌战略”;另一种则是“别克”模式，也就是直接采用欧宝技术，打造别克品牌的形式，在广汽菲亚特仅仅是推出采用克莱斯勒技术的菲亚特品牌车型。

　　对此，广汽菲亚特知情人士告诉记者，两种形式都可能采用到。一个可行的做法是，在前期先利用克莱斯勒的技术推出菲亚特品牌产品，等菲亚特品牌在中国市场逐渐成熟后，再在广汽菲亚特推出双品牌战略，实现菲亚特和克莱斯勒在中国市场的“两条腿走路”。

　　也有消息人士称：“菲亚特的国产车型放在2012年和2013年，公司计划从2013年开始国产克莱斯勒，生产轿车挂菲亚特车标，生产指南者挂克莱斯勒车标。

　　不过，无论采取何种形式，该人士也告诉记者，在国产克莱斯勒之前，肯定要先理清克莱斯勒和东南汽车的合作关系，这还需要等待些时间。