文 | 来源·中华汽车 苏霓

　　因公出国

　　数额：总费用1.3亿元，市级因公出国(境)团组981个，6646人次，人均费用1.98万元

　　构成：因公出国(境)费用反映市级党政机关和全额拨款事业单位工作人员公务出国(境)的住宿费、旅费、伙食补助费、杂费、培训费等支出。包括参加国际学术会议、科技研讨会、国际重大体育赛事申办及参赛费用、文化交流(如参加“欧罗巴利亚中国艺术节”)和举办高素质人才海外培训等。

　　【点评】

　　出国经费属中等水平

　　全国人大代表叶青表示，就人均出国经费而言，北京去年因公出国6646人次，人均花费1.98万元。此前审计署公布的数据显示，人均出国经费为1.67万元，相比之下北京稍高，但应该属于比较正常。而对于6646的人次，北京机关较多，以40个部门来算，每个部门一年出国人次为166次，属于中等水平。

　　公务接待

　　数额：公务接待费0.9亿元

　　构成：公务接待费是反映市级党政机关和全额拨款事业单位按规定开支的各类公务接待(外宾接待)费用。包括国际访问、大型活动(如世博会、科博会)及外省市交流接待等。

　　【点评】

　　公务接待费明显偏低

　　叶青认为，从公务接待费来看，去年全年市级单位花费才9000万元，还是以40个单位为例，每个单位为225万元。叶青表示，从惯例上讲，这个费用明显偏低。总的来说，北京市级机关的接待费用，应该远低于区县的费用。如果将各个区县政府的接待费用纳入，肯定超过2亿元。

　　公车开销

　　数额：总开销9.1亿元，其中购置费3.3亿元，运行维护费5.8亿元

　　构成：购置费包含车购税，购置车辆包括黄标车淘汰更新，执法执勤用车、特种专业技术用车和一般公务用车车辆报废更新等。

　　运行维护费包括燃料费、维修费、保险费、过桥过路费等支出。该数字包括为缓解交通拥堵封存的公车，封存公车仍需缴纳保险费等费用。

　　【点评】

　　公车运行费低于实际

　　公车运行维护费每车2.88万元，叶青表示，这个数据是非常低的。就自己的了解，公车一年的使用费普遍在6万-10万元，这还不包括司机的工资收入。此前审计署公布的数据显示，每辆车每年的运营费在5.4万。孟景伟也解释，因封存公车计入总数，2.88万的费用应当低于实际运行费用。