文 | 来源·中华汽车 苏霓

　　公车运行的猫腻，也同样存在于其他公款消费当中。北京一家人均消费250元左右的餐厅经理介绍称，该餐厅常承接政府部门的宴请，一般按照人均250到300元的标准定制，高开发票的现象也普遍存在。而只要付税金，餐厅都会接受政府部门高开发票的要求。

　　记者梳理政府部门三公消费情况得知，14个政府部门的公务接待费过千万。中科院接待费近亿，为9995万，北京市政府的公务接待费达到了9000万。

　　而部门间的公务接待费也十分悬殊。经计算，中科院的日均接待费为27万，比住建部全年接待费还高出1万，也超出了国务院办公厅、中国红十字会、国务院发展研究中心的全年接待费。

　　记者曾致电中科院，但至今仍未得到答复。

　　湖北统计局副局长叶青在谈到这一现象时说，中央部委是上级部门，不需要花钱接待下级部门，因此花费不多很好理解。而若地方政府能如实公布其三公消费数字，方可见其接待费用之高。

　　细化之外，还需全面公布

　　随着北京市政府三公消费的公开，地方政府接上了中央政府的步伐，启动了三公消费公开大幕。

　　据北京市财政局的汇总，2010年北京市政府三公消费总额为11.3亿元，其中因公出国(境)费1.3亿元，公车购置及运行费9.1亿元，公务接待费为0.9亿元。

　　江西、山东等省也表示，将推动本省三公消费的公开。

　　地方政府公开三公消费，也将“全面公开”的问题摆在了台面上。此前，在谈到中央部委三公消费统计口径时，叶青告诉本报记者，中央政府选择了最小口径，还有大量三公消费数额隐藏在项目经费及预算外资金。

　　而竹立家也对本报记者表示，在地方政府这一块，财政来源大头是土地收入，但它却未被纳入预算，因而其预算外的三公消费数额更难以监控。“要警惕三公消费在预算外循环，推动三公消费的全面公开。”竹立家说。