文 | 来源·衡阳汽车网 苏霓

　　1983年，北京汽车制造厂和戴姆勒·克莱斯勒公司共同组建北京吉普，开合资先河。自此，越来越多的中外汽车企业开始在中国合资建厂，众多国外汽车品牌如大众、通用、标致、日产、通用、丰田等开始进入中国。

　　上世纪80年代，中国政府为了发展汽车产业，以“用市场换技术”的原则与国外汽车企业签署了合作协议。随后，越来越多的合资汽车工厂落地中国。

　　在吉普之后，1985年，大众汽车与上海汽车工业集团合资成立了上海大众汽车有限公司(以下简称上海大众)，5年之后，大众又与中国第一汽车集团公司等，在长春签署了合资成立一汽大众的协议。

　　目前，大众在华共有7座整车制造工厂(不包括规划工厂)，主要聚集于上海、长春、成都、南京等地。其中包括上海大众的4个整车生产基地，以及大众在中国的另一个合资品牌，一汽-大众目前格局为“三地四厂”，其中一汽-大众一厂、二厂设在长春，在成都设有三厂，在佛山则是规划中的四厂。目前，一汽-大众年产量超过80万辆。

　　一如大众汽车，通用在中国汽车工厂中同样占据重要席位，其在中国已布局3大生产基地、4座整车生产厂。

　　通用在中国设厂要晚于大众。目前，上海通用拥有金桥、烟台、沈阳3大生产基地，金桥南厂、金桥北厂、烟台东岳汽车、沈阳北盛汽车4个整车生产厂，以及金桥动力总成、烟台东岳动力总成2个动力总成厂。

　　在中国汽车工厂地理中，丰田汽车也早已涂抹上了属于自己的颜色。

　　2000年6月，中日合资的天津丰田汽车有限公司(后改名为天津一汽丰田汽车有限公司)成立，注册资本为33亿元人民币。目前，一汽丰田在天津主要有3座整车制造工厂，总占地面积达161万平方米。目前年产能共计42万辆，主要出产威驰、花冠、皇冠、锐志、卡罗拉以及RAV4等轿车。

　　而早在1998年，四川一汽丰田汽车有限公司即已成立，总投资9.18亿美元，这是丰田汽车在中国的第一个汽车整车项目，拥有一条年产1.3万辆的普拉多生产线。

　　此外，一汽丰田在长春还有一条年产1万辆的汽车生产线。

　　除了与一汽合作，丰田也与广汽集团与2004年合资组建了广汽丰田汽车有限公司，总投资92亿元。公司两座整车制造工厂，均位于广州南沙区，产能分别为20万辆/年和16万辆/年，主要生产凯美瑞(含混合动力)、雅力士和汉兰达三款车型。

　　还有，包括标致、日产、本田、现代、福特等在内的国外汽车品牌以及更多中国汽车企业，共同构成了中国的汽车工厂地理，该地理版图正在快速扩张中。