文 | 来源·衡阳汽车网 罗玲

　　市场定位和竞争对手

　　在千万级量产超级跑车市场上，SSC Tuatara的竞争对手毫无疑问只有两款车型——布嘉迪威航SuperSport和柯尼塞格CCXR。这两者当然已经不用再做过多的介绍，超强的性能和品牌底蕴所带来的认知度使它们无论在性能上还是名气上都可说是全球排名前三的超级速度机器。

　　受制于较短的品牌发展历史，1998年才刚刚成立的西尔贝SSC则要在此吃亏不少，即便是顶级的设计师加上美国宇航局NASA参与的风洞测试，甚至全球最快的量产车称号，在中国市场上若是无法让富豪们在朋友面前得到认可，那么所有的这一切要转化为订单，可谓是难上加难。

　　编辑的看法：

　　你现在知道SSC Tuatara是怎样一个概念了吧?法拉利的设计师为其设计外形，搭载的7.0L V8双涡轮增压发动机压缩比仅为8.1，可以烧93号汽油，正常续航里程为1000公里，极速超过440公里/小时。风阻系数最终会被控制在0.30左右，全车重量为1.2吨，采用全碳纤维设计，仅有碰撞部分为铝合金材质……以上就是Tuatara的最简单介绍了。

　　我们知道中国从不缺市场，换言之就是不缺有钱人，新车将其亚洲首发放在上海自然用意颇深。当然如果未来想在国内见到这款车想必不会很困难，2013年的超跑嘉年华上，我想SCC俱乐部中理应会出现SSC Tuatara的身影吧?真是非常期待它与布嘉迪威航SS、ZONDA R以及柯尼塞格CCXR的同场竞技!