文 | 来源·衡阳汽车网 苏霓

　　8月9日，中国汽车工业协会(以下简称中汽协)在京发布了7月汽车工业产销数据。

　　今年1~7月，我国汽车累计产销1046.24万辆和1060.18万辆，同比增长2.33%和3.22%。其中，乘用车累计产销809.56万辆和812.37万辆，同比增长5.42%和5.89%;商用车产销236.68万辆和247.81万辆，同比下降7.00%和4.68%。

　　7月，汽车产销130.61万辆和127.53万辆，环比分别下降6.96%和11.19%，同比分别增长1.26%和2.18%。

　　中汽协认为，目前的汽车产销运行态势符合预期。

　　SUV和MPV增速超10%

　　7月是汽车市场传统淡季，从乘用车细分车型看，除运动型多用途乘用车(SUV)产销环比增长外，其他车型均呈明显下降。

　　今年1~7月，SUV和MPV产销增速均超过10%，表现突出;轿车产销增速分别为7.63%和8.35%，在诸多不利因素影响下，整体仍表现较好。

　　7月，从商用车细分车型来看，除半挂牵引车生产增长和销售略有下降外，其余车型均呈明显的下降;与上年同期比较，商用车产销分别下降13.98%和12.23%，其中客车类产品增长明显，而货车类产品下降明显。

　　1~7月，商用车产销分别完成236.68万辆和247.81万辆，同比分别下降7.00%和4.68%，降幅进一步扩大。

　　从各车型增长情况看，商用车在有关政策影响下呈现明显的结构性增长，客车类产品整体产销呈现较快增长，而货车类受国家宏观调控政策影响下滑明显。乘用车方面，交叉型乘用车受政策退出影响最大，降幅明显。

　　值得关注的是，1.6升及以下乘用车7月销售65.72万辆，环比下降12.28%，同比增长6.24%;1.6升及以下乘用车占乘用车总量比重为64.95%，环比下降2.59个百分点。1~7月，1.6升及以下乘用车累计销售559.10万辆，同比增长6.62%，占乘用车总量比重为68.60%，比上年同期提高0.2个百分点。