文 | 来源·北京晨报 苏霓

分析:

  征税操作性差

  一位拥有十多年销售经验的经销商表示,“《办法》可操作性太差,经销商很容易规避新政策,通过税收杠杆抑制加价售车,目的很难达到。”

  蒋苏华认为,加价售车的目的并不是为了逃税和避税,说到底无非是经销商想借机多赚钱。通过对加价费征税的方式并不能很有效地杜绝加价现象。按照目前10%车购税的规定,如果一辆车加价1万元,意味着要缴纳1000元的购置税,这就更增加了消费者的负担。

  中国的汽车税负本来就很重,这也直接导致了国内的车价普遍高于国外的车价。“而对于治理加价售车,需要相关主管机关严厉查处,需要消费者维权,需要经销商的自律,这些手段和方法比征收加价税更合理。”蒋苏华说。