文 | 来源·世界汽车 罗玲

　　赛道传奇化身顶尖性能

　　在20世纪30年代，奥迪率先将中置发动机的布局概念应用到赛车当中，这一突破时代的设计彻底改变了当时赛车的操控性能和空气动力学特性。进入21世纪，奥迪又凭借R系列赛车统治了勒芒赛道。在2000年至今的11年间，奥迪R系列赛车先后10次揽下勒芒24小时耐力赛的冠军奖杯。量产的奥迪R8无论是开发理念、设计灵感还是关键技术，都深受奥迪R系列赛车的影响，可以说，勒芒赛道就是奥迪R8超级跑车的实验场，而奔跑在公路上的每一辆奥迪R8的轰鸣，都是在向英雄的R系列赛车和驾驭它们的车手致敬!

　　此次奥迪推出的R8 GT Spyder亦不例外，排量为5.2L的V10 FSI发动机采用长冲程设计，能在转速为6500r/min时产生540N?m的最大转矩，最大功率达到412kW。在6挡R-Tronic手/自一体变速器和Quattro四轮驱动系统的配合下，R8 GT Spyder 0~100km/h加速时间为3.8s，最高车速更是达到了317km/h。

　　如果你需要一辆理性的超级跑车，R8应该是首选;如果你需要一辆激情与浪漫并存的跑车，R8 Spyder会是个不错的选择;如果你觉得R8 Spyder还不够狂野，那就只有R8 GT Spyder了。