文 | 来源·盖世汽车 苏霓

　　我们财政支持这个节能汽车推广的政策何去何从?怎么样走?中央财政将进一步完善政策，继续支持节能汽车的发展，推广节能汽车不仅是扩大汽车消费的有效手段，更是推进节能汽车结构调整的重要举措，十二五时期是我国城镇化加快发展和消费结构升级的关键时期，汽车需求仍将保持较快的增长势头，调整汽车的消费结构，大力推广节能汽车就十分重要。

　　结合这个形势，下一步我们将根据行业的技术进步，油耗标准推进等情况，会同有关部门对补贴政策进行动态的调整。先行的补贴政策计划执行到2011年9月30号，到2011年10月1号起实施新的节能汽车补贴政策，将会把门槛提高，要求百公里平均油耗从现行的6.9升下降到6.3升。一个成熟的节能汽车市场，最终还是要靠汽车创新和努力，政府只是引导。

　　主持人：非常感谢向处长非常精辟的演讲。节能汽车的政策支持的成果非常显著，251万辆，节油70多万吨，市场占有率也迅速提升。并且告诉我们一个信息，支持的政策继续进行，并且门槛也相应提升了，所以这样从政策环境上就非常有利于我们发展节能汽车。