文 | 来源·北京青年报 本站编辑

中国汽车工业协会副秘书长叶盛基认为，汽车“三包”应分步实施，首先强化并规范“包修”，进而逐步探索实施“包退”、“包换”，待各项环境条件基本成熟以后全面实施汽车产品“三包”。中汽协建议，应该首先在个别地区或城市先试点试行汽车“三包”，待总结经验后，在全国范围内推广。

　　由于汽车召回是为解决因产品设计不符合技术要求而导致的安全缺陷或隐患，而“三包”解决的是一般质量缺陷和厂商质量承诺和服务问题，因此叶盛基表示，汽车召回是汽车“三包”服务的前提，汽车产品全面实施“三包”规定前应进一步完善实施汽车召回。