文 | 来源·大河报 本站编辑

    10月8日，全球五大汽车厂商之一的现代汽车集团公布其9月全球及中国地区销量数据。据统计，9月现代汽车集团全球总销量572662辆（现代汽车359560辆，起亚汽车213102辆），同比上涨19.3%，仍保持稳步上扬态势。其中，现代汽车集团在中国市场表现格外突出，9月单月总销量达到116763辆（北京现代73255辆、东风悦达起亚43508辆），同比上涨16%，占其全球市场份额的20.1%，当之无愧登上全球最大市场的宝座。

    在其他海外市场，现代汽车集团的销量表现同样延续了数月的良好增长态势。数据显示，现代汽车集团9月全球销量达到572,662辆，同比稳步增长19.3%。其中，现代汽车销量359560辆，同比增长14.1%；起亚汽车销量213102辆，同比增长16.4%。至此，现代汽车集团旗下两大品牌增幅继续保持两位数。在欧洲市场，经过10年的“品质经营”，现代汽车获得英国Auto Express汽车杂志“过去10年增长最快汽车厂商”称号。现代汽车集团作为欧洲汽车市场最大的亚洲汽车厂商，欧洲汽车市场份额也从2002年的2.1%提升到目前的5.8%（现代汽车3.48%，起亚汽车2.35%），有望达成70万辆的年度销售目标。

    【广丰凯美瑞】9月销量破1.5万

    9月，素有“中高级车市标杆”之称的广汽丰田凯美瑞销量达到15580辆，在上市五年后依然稳居三甲之列。同时，其整体销量累计突破80万，成为同级别最快达成80万销量的车型。

    作为丰田旗下最成功的全球战略车型之一，凯美瑞自2006年由广汽丰田实现国产后，迅速成长为中高级车市场的领军者，多次刷新中高级车市销售纪录，赢得了“凯美瑞速度”的盛誉。即便是今年以来，面对众多竞争对手的贴身肉搏，凯美瑞依然保持领先地位。在这场中高级车市各大车型大比拼中，凯美瑞无疑是其中耐力最为持久的“长跑冠军”。

    2006年，凯美瑞正式在国内上市，一举改变了雅阁一家独大的格局。进入2007年，凯美瑞继续保持势不可挡的强劲发展势头。当年3月，也就是上市仅仅10个月的时间，第10万辆凯美瑞下线，创造了当年乘用车生产速度的新纪录，正式拉开“凯美瑞时代”帷幕。2007年，凯美瑞捧走了中高级车市销量及上牌量双冠军，并创下17万辆的行业纪录，牢牢占据了中高级车第一把交椅的位置。2010年的凯美瑞销量位居第二，依然占据同级车排行榜的领先地位，成为中高级车市场的常青树。至2010年底，销量累计突破70万辆，再次强势刷新中高级车市场新纪录。今年，尽管受整体车市增速放缓和日本地震的影响，中高级车市也进入有史以来最激烈的竞争阶段，然而凯美瑞销量更突破80万辆，再次刷新市场纪录。

    【上海大众】9月同比增长15.1%

    2011年9月，上海大众共实现批售110338辆，同比增长15.1%，零售105564辆，同比增长12.7%，双双创出新高。大众品牌销售85298辆，同比增长14.6%；斯柯达品牌销售20266辆，同比增长5.4%。

    大众品牌方面，全新一代帕萨特自上市以来销量持续走高，9月实现批售14493辆。都市SUV车型TIGUAN途观，以精湛的德国品质、周全的安全保护和智能的科技配置而受到广泛的关注，9月共销售13019辆，同比增长46%。LAVIDA朗逸轿车再度捍卫了A级车明星的口碑，以21086辆的销售数字体现了其综合竞争力与高性价比的优势。POLO家族的市场表现亦是可圈可点，完成交车15421辆。

    斯柯达品牌方面，高端A0级硬派小车Fabia晶锐9月共实现销售4639辆，同比增长31%。Octavia明锐在8月推出优化升级的2012款车型之后，市场竞争力得到进一步提升，9月实现销售12207辆，在高端A级车市场中名列前茅。旗舰车型Superb昊锐也延续了良好的市场发展势头，1~9月累计销量达到了33225辆，同比增长16%。

    【斯柯达】全球销量同比增长16.8%

    2011年前9个月，斯柯达汽车全球销量同比增长16.8%，交付汽车量总计达到664800辆（2010年1月-9月：569000辆）。凭借81200辆的销量成绩，斯柯达品牌创造了其9月最高销售纪录（2010年9月：75800辆）以及公司历史上单月第三的销量纪录（仅次于2011年3月和2011年6月）。

    斯柯达汽车全球销售和市场董事Jürgen Stackmann 先生表示：“今年，斯柯达汽车继续保持着良好发展势头，目前的趋势非常喜人。我们在各个地区的销量均在增长。在2011年，我们更将首次突破80万辆销量大关。车型攻势将扮演重要的角色，以此在未来几年夯实斯柯达汽车的市场地位以及帮助品牌进一步地发展。在印度市场投产的Citigo紧凑型车型和Rapid车型是我们已推出的两款新车型。因此，斯柯达汽车也将逐步拓展新客户群。”

    斯柯达汽车在俄罗斯、印度和中国这些新兴市场继续保持强劲增长势头。在俄罗斯和印度，斯柯达汽车截至9月末的销量就已超过了2010年的全年销量。在俄罗斯市场，9月共计销售汽车6500辆，同比增长63.1%。印度市场9月销量同比增长了37.5%，达到2200辆。在中国市场，斯柯达汽车更是创历史单月新销量纪录，共计交付汽车21200辆，同比增长了9.8%。

    【一汽丰田】新REIZ锐志销量持续上升

    2011年9月16日，一汽丰田旗下主力车型全新REIZ锐志喜迎上市一周年。回首上市元年，全新REIZ锐志凭借卓越的产品品质和舒适动感座驾的独特优势，迅速赢得市场和业界广泛认可,市场占有率稳步提升至4.4%，并以月均6000台的热销成绩助力中高级车市的增长。2011年上半年，尽管受到优惠政策取消、日本地震等不利因素的影响，然而随着6月份产能的迅速恢复，凭借精准的品牌定位和如火如荼的体验式营销攻势，一汽丰田全新REIZ锐志销量在7月份回升至 5357台，8月份更是交出了6000台以上的满意答卷。

    全新REIZ锐志在继承了上一代车型激情、动感基因的同时，全面提升驾乘舒适和科技安全性，定位“全新舒适动感座驾”，为中高级车市带来全新气息。

    纵观2011年国内中高级汽车市场，注重舒适性的传统商务车型中前三名车型份额同比出现了0.4%-2.7%的负增长；追求动感的时尚运动车型也并没有赢得消费者的全情关注。在这种市场环境下，全新REIZ锐志开创舒适、动感双重路线，并将这两个看似不兼容的特点完美平衡，市场份额同比增长1%的良好成绩是此举最好的评判。再分析当下的消费环境，各行各业的社会精英率先成为汽车消费市场的主力军，他们希望选择一款兼具驾驶乐趣和舒适品位的座驾，以便更好地辅助他们处理工作、享受生活。而全新REIZ锐志均衡的市场定位正好完美契合了他们的这一消费心理和需求。

    【上汽通用五菱】销量率先撞线100万

    9月，上汽通用五菱销量实现单月12万辆，截止到10月14日，上汽通用五菱今年累计销量再次突破100万辆，年度“销量首破百万车企”之冠再次被上汽通用五菱收入囊中。至此，在今年国内车市进入“调整期”的大环境下，上汽通用五菱为实现年初既定的销量目标铺平了道路。

    今年以来，在微车市场整体下滑的情况下，五菱品牌依然风头强劲。数据显示，1-9月，上汽通用五菱在微车市场的销量达到95万辆，而且市场占有率持续提升，较去年底提升了6.6个百分点，达到46%。其中，上市仅一年的“紧凑型商务车”五菱宏光已连续数月实现月销2万台的良好成绩，还在年初夺得“CCTV年度经济型乘用车”大奖，并成为全新细分市场最受关注的产品。

    在企业整体向上发展势头的带动下，上汽通用五菱乘用车业务的拓展也旗开得胜。旗下宝骏品牌首款轿车宝骏630自8月9日正式上市，其国际品质和亲民价格得到了业内专家、媒体人士的认可和消费者的一致好评；目前，宝骏在全国范围的120家4S店相继开业，宝骏汽车的网络渠道扩展工作也在稳步展开。