文 | 来源·荆州新闻网 本站编辑

　　同时，详细解读了意见稿的微博网友们，对《汽车三包规定》中一些实施细则提出了自己的观点。

　　网友治庸治散说：国家质检总局举行汽车三包立法听证会，应尽快改变生产商一方独大的局面，给消费者一个可以维权的第三方检测机构。三包制度宜尽快出台，让消费者有安全感。

　　网友微博时尚说：消费者的主要诉求是延长整车“三包”有效期，而经销商则担忧一旦汽车“三包”实施，可能会产生消费者恶意退车、换车等现象，于是，建立权威的第三方鉴定机构，成为各方呼吁的焦点。

　　网友张久鹏说：汽车三包政策的出台，最大的受益者是消费者，中立面的是生产厂商，最大的被动者就是汽车经销商，经销商作为厂商的授权经销商，对于产品本身的生产质量，是无从监督和博弈的。

　　据了解，在意见稿中，明确规定了谁销售谁负责三包，消费者在购买车辆出现质量问题后，可直接找到销售商要求负责处理。这对汽车销售者无疑是新的考验，那么，《汽车“三包”规定》的出台会对汽车经销商构成负担吗?

　　荆州市三环万通汽车有限公司李华介绍：“没有影响，希望尽快出台，这对消费者和经销商都是有利的。”