文 | 来源·太平洋汽车网 本站编辑

    主要看点：豪华越野车新选择

    期待指数：★★★★

    日产途乐绝对是一款经典的车型，这台车的历史可以一直追溯到上个世纪60年代。当年为竞争日本陆上自卫对军用越野车，日产汽车研发了途乐的前身车型。由于价钱过高，日产的越野车竞争失败，然后逐渐演化成现在的日产顶级越野车。

    看点1 ：7座全尺寸越野车

    之所以在这里我们不称途乐为SUV那是因为这辆车就是为了越野而研发的。而全尺寸是这辆车的一个重要看点之一。在国内的全尺寸7座越野车并不多，只有当年途乐的冤家宿敌陆地巡洋舰等寥寥几款。

    至于这辆车的尺寸，看到它的竞争对手和同平台车型您就可以一目了然了。在之前我们提到了这辆车的竞争对手是陆地巡洋舰。那么它的同平台车型则是英菲尼迪的QX56。如果您想了解更多请点击进入《新一代途乐广州车展亮相 12月底到店》

    看点2：低调的豪华

    从外观上看，途乐确实要比同平台的英菲尼迪QX低调很多，方正的造型比充满肌肉感的QX更加内敛。但这只是外表，进入到车舱，我们会看到，采用大量木纹装饰的内饰十分奢华，犹如游艇一样的环抱型内饰设计更增接了这台车的豪华感。

    小结：即将进口国内的日产途乐是日产越野车开山鼻祖，也是日产品牌最经典最豪华的越野车。相对以竞争对手，途乐的豪华型并不逊色，但外观却低调很多。为那些喜欢低调的不差钱人士提供了途锐之外的新选择。

    讴歌ZDX

    主要看点：轿跑SUV

    期待指数：★★★★

    讴歌ZDX是讴歌汽车有望在中国比较有前景的一款车型。在SUV日趋火热的今天这样一款宛如升高了底盘的轿跑的SUV，会毋庸置疑地吸引眼球。另外，其售价也算实惠，如果您想了解更多请点击进入《讴歌ZDX上市 3.7L车型售价88.8万元》

    看点1：跑车般的外观

    ZDX最大特点在于其跑车化的线条、运动感十足且拥有一定实用性，从侧面看上很像抬高底盘的大型跑车。前脸处线条自前灯向后延伸，强调了整体感与肌肉感。ZDX的设计也模糊了跑车、轿车和SUV的界限，采用类似设计的还有宝马X6和英菲尼迪FX。如果您想了解更多请点击《像轿跑一样驾驶 PCauto测试讴歌ZDX》

    看点2：公路性能优良的SUV

    通常公路性能不算很好是SUV车型的通病，但这个问题有望在ZDX上的到解决了。ZDX配备了讴歌独门利器SH-AWD四驱系统，相比其它豪华品牌的全时四驱系统，其最大的技术优势在于实现了汽车左右两侧的动力可变分配。SH-AWD通过电子扭矩分配技术，除了实现前后轮驱动力自由分配外，更实现了后轮左右两轮间的独立驱动力分配。左右驱动力可以从100:0至0:100五级控制，一旦遇到转弯等情况，更多的驱动力将被分配给后部外侧车轮，加大后部外车轮蹬踏路面的力量，这可以大幅度提高车辆在弯道中的稳定性和转向操作的精确度。如果您想了解更多请点击《激情遨游 PCauto试驾讴歌ACURA ZDX》

    小结：凭借独门绝技SH-AWD四驱系统，以及跑车一样的外形，全新的ZDX具备SUV的良好通过性的同时，公路性能上在同级别车中也算数一数二。ZDX虽然已经上市，但是仍是车展上不容错过的一颗耀眼的明星。