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新凯美瑞/迈锐宝PK 雅阁
凯美瑞七代于前几日正式发布了，在广州车展上，我们会再次接触到它的实车。它的更新换代无疑是面对2011年中型车市场新兴力量的压力，新帕萨特、新迈腾、标致508等车型纷纷上市，更有迈锐宝这样的车型蓄势待发。原本日系的中坚力量受到了很大的威胁。所以凯美瑞选择积极的应对。
雅阁
迈锐宝
之所以认为凯美瑞和迈锐宝的竞争对手为雅阁，是因为它们的定位要比德系的两款车偏低，而且技术也要略差一些，它们主打的都是综合素质，追求的是在外形气势、内部使用上都能给人很商务的感觉，并且性价比比较高。
新凯美瑞
这三款车型外形都属于比较大气的设计，其中八代雅阁的设计已经太熟悉了，它属于百看不厌的类型。新凯美瑞的外观有些许改变，看起来比老款车型更运动了，迈锐宝则是兼运动与商务于一身。
雅阁的5档自动变速箱相比其他两款车型的6速手自一体变速器差了一些
新凯美瑞的动力系统为2.0 L4 改进型1AZ-FE发动机（VVT-i），最大功率109kW/6000rpm，最大扭矩190Nm/4000rpm，压缩比9.8:1，搭载4挡手自一体变速器，官方百公里油耗8.4L；2.5 L4 5AR-FE发动机（双VVT-i），最大功率135kW/6000rpm，最大扭矩235Nm/4100rpm，压缩比10.4:1，搭载6挡手自一体变速器，官方百公里油耗7.8L。丰田官方已明确表示，2.5L车型可以使用93#汽油。
凯美瑞的2.0L发动机和2.5L发动机
迈锐宝有2.0L DVVT和2.4L SIDI两款发动机可以选择
迈锐宝的动力系统将搭载一台2.0L Ecotec DVVT发动机以及2.4L SIDI智能直喷发动机，并与之搭配配合全新一代6速手自一体变速箱。而雅阁搭载的三款发动机分别为2.0L、2.4L和3.5L，配备的是5挡手动和5挡自动变速器。从传动系统来看，雅阁的5档变速箱已经不占据任何技术优势了。
点评：
八代雅阁也有很长的历史了，不过在这段历史中它一直是中型车的销量冠军，直到最近新帕萨特慢慢动摇了它的霸主地位。迈锐宝的推出要面临的竞争力很大，一要面对同平台车型“双君”的压力，另外还要面临新帕萨特、新凯美瑞、雅阁这些强大的对手。
