文 | 来源·衡阳汽车网 本站编辑
比亚迪G3是比亚迪推出的一款高端车型，虽然因为过高的售价和“新瓶装旧酒”的嫌疑而没能像它的同门F3那样大红大紫，但上市后还是赢得了一些消费者的青睐。近日，来自深圳的周先生登陆本网发表了一个近两千字的投诉。在投诉中，这位比亚迪G3的车主在购买比亚迪G3一年多的时间里，这辆比亚迪G3的变速箱历经四次维修一次换新，但异响问题目前依然如噩梦般困扰着他。
周先生最近总感觉耳朵在嗡嗡作响，心情也异常烦躁，而这一切的根源是由去年买回来的新车引起的。2010年7月，周先生在深圳报业比亚迪4S店购买一款比亚迪G3，原是为工作方便考虑，不料却成了梦魇的开始。
提车三个月后，周先生发现停车不熄火的时候，变速箱发出哒哒的声音，踩下离合时声音消失。经4S店检修，更换离合器三件套后声音减轻，维修师傅告知这是正常现象，周先生虽然表示难以理解何以新车异响如此严重，但在当时却也只能无奈接受。
到2011年9月，异响加剧，周先生到报业比亚迪4S店再次更换离合三件套，但异响问题仍未解决。经过检修，周先生被告知是变速箱轴承异响，加上压盘和分离轴承，需要拆解变速箱。
但让周先生没想到的是，拆解变速箱进行更换零配件维修后，异响非但没有消失，反而越来越严重。不堪其扰的周先生于9月30日再次到店检修，这一次4S根据厂家意见再次拆解变速箱，为其更换输入轴，输入前后轴承，分离轴承，离合器片等零配件。然而，这一次“手术”也仍未能根治这个异响顽症，在使用半个月后异响再次出现。10月18日，周先生前往深圳报业比亚迪4S店进行更换变速箱总成，但就算是更换了变速箱总成，异响也未能消除，后按照维修工作人员建议磨合半个月后回到4S店进行23100公里的保养，不过异响问题依然无解。
此外，新换的变速箱不是重新计算保修时间，而是与整车的保修时间同步，这就意味着这台新换的变速箱将在半年后过保。这也让周先生很是气愤，因为半年时间太短了，有故障也并不能及时发现。而且据他了解，目前所有的消费电子产品更换主要零配件后的保修期限都是重新计算的，就是因为消费电子产品有相应的三包政策。
