文 | 来源·齐鲁晚报 本站编辑

　　尽快出台,全力执行

　　许多自主品牌经销商一边盼着“春天”来临,一边又心怀隐忧。“即使政策出台后,地方政府能否执行到位?”一位经销商告诉记者,他们还担心最后出台的政策是否同“意见稿”内容完全一致。“如果最终出台政策中出现一个合资品牌,对自主品牌而言都是打击。”自《目录》公示后,无论媒体还是公众对于事件关注情绪都在不断升温。据某权威机构民调显示,88.4%的人期待公车用自主品牌政策能真正落实,不仅仅是“雷声大雨点小”;94.7%的人认为公车用自主品牌关键在执行和监督,政策一旦正式发布,就应对不遵守的政府和官员严厉问责。有附和之声就有反对之音。近日,《目录》就引来远在千里之外欧盟商会的反击之声,一些人开始担忧公车政策是否会“胎死腹中”。新浪网友“@第三视点”在微博上发表评论称“查阅了日本、印度、韩国政府采购方式,发现人家都是公开招标,但最终还是选择自主品牌,因为不管自主品牌是好是坏,人家从心里愿意买。”这也正如另一位网友所言“政府乐意采购才是对自主品牌最有力的支持。”