文 | 来源·重庆商报 本站编辑

　　今年全国上调了两次油价，93号汽油一度超过8元。昨晚，市物价局转发国家发改委通知，今日零时起，降低国内汽柴油最高零售价，汽油每吨降低330元，柴油每吨降低310元。其中，市民最常用的93号汽油每升降0.27元跌至7.80元，重回“7元时代”，0号柴油降0.26元跌至7.64元。

　　这是今年来首次下调油价，也是2009年以来单次下调幅度最大的一次。

　　93号汽油降至7.80元/升

　　据《重庆市物价局转发国家发展改革委关于降低成品油价格的通知》(下称《通知》)，根据现行成品油价格形成机制，结合近期国际市场油价变动情况，综合考虑当前国内外经济形势，国家发展改革委决定降低成品油价格。

　　《通知》要求，5月10日零时起，降低国内汽柴油最高零售价。汽油每吨降低330元，柴油每吨降低310元。其中，汽油最高零售价格由每吨10150元调整为9820元，柴油由每吨9295元调整为8985元。调整后，我市93号汽油由之前的每升8.07元降至7.80元，降0.27元/升。97号汽油由之前的每升8.52元降到8.24元，降0.28元/升。

　　批零价差不小于300元/吨

　　市物价局表示，本次成品油调价后，汽、柴油最高批发价格等额提高。执行配送的，最高批发价格按最高零售价格每吨倒扣300元确定;未执行配送的，在我市确定的最高批发价格基础上，批发企业按现行运杂费补贴标准执行。当市场零售价格降低时，批发价格相应降低，保持批零价差不小于每吨300元。

　　此外，要强化成品油市场价格监督检查，严厉打击囤积居奇、哄抬物价、变相涨价等各种价格违法行为，切实维护成品油市场的正常秩序。市物价局表示，市民如发现有违规涨价行为，可拨打市价格举报热线“12358”投诉。

　　据悉，成品油零售企业可在不超过汽、柴油最高零售价格的前提下，自主制定具体零售价格。

　　1.6升私家车月减负39元

　　成品油价下调，对私家车影响有多大?

　　昨晚10点，在无专厂附近几家加油站，不少车主已提早来到加油站，准备等待降价后立即给爱车加满油。车主周海算了一笔账，其爱车排量为1.6升，每百公里油耗为9升左右，以月均行驶1600公里计算，此次93号汽油价格降低，他每月要少支付38.88元的油费。

　　专门跑长途货运的汪晓师傅表示，他的货车载重为5吨，每百公里油耗在30升左右，一个月要跑3000公里，此次0号柴油降低至7.64元/升，每个月要减少234元的成本。

　　“真的担心油价会一直上涨，终于还是等到降价的时候。”车主田光告诉记者，虽然每个月只节约了几十元，但油价回归“7元时代”，多少还是有些宽慰。

　　相比私家车主，货运车主更觉得开心。“一个月节约234元，我都可以给女儿买条裙子了。”货运车主陈野告诉记者，每次油价上涨都是他最难熬的日子，今年到现在都没给女儿买过新衣服，这次油价降低后，他准备给女儿买条裙子。

　　影响

　　物价受影响有限 运输汽车股或激活

　　成品油价格下调，有何影响?昨日，多个成品油分析师表示，油价下跌对未来CPI的影响有限。

　　“首先将改变交通运输和航空物流等产业的成本。”生意社成品油分析师赵京敏认为，成品油跌价，对于交通运输和航空物流等行业来说，意味着成本下降。同时，目前正处于春耕用油旺季，油价下调将降低农业生产成本。另外，农产品运输成本也将相应降低，这部分成本最终将反映在消费终端，对物价起到抑制作用。

　　卓创资讯成品油分析师张斌认为，油价下跌将会引起一系列的连锁反应，除了引导物流快递行业的成本走低外，油价下降还将减少商品、农产品的运输成本，从而最终拉低CPI。不过，张斌认为，由于在调价前，市场已出现降价现象，因此对CPI的影响不会很大，传递到CPI需要一定时间。

　　分析师认为，油价的下调，运输汽车股或激活，不仅包括受油价直接影响较大的交通运输行业、汽车制造业、化肥化纤和塑料行业，还有火电、农业、渔业等其他行业，也都将从油价大跌中受益。