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    ● 奔驰家族：“虎头”型和“三叉星徽”进气格栅、鸥翼门

    ★ “虎头”型进气格栅

“虎头”型进气格栅是由上世纪中前期的老爷车上的发展而来

底盘代号W140的经典老款“虎头大奔”

    作为世界上第一部汽车的制造者，奔驰无疑是历史最悠久的老牌车厂了。其最经典的的设计元素就是其“虎头”型进气格栅了，这一设计其实可以追溯到上世纪30年代的经典“老爷车”车型上，这种格栅造型设计典雅高贵，主要用于奔驰的高端行政车型上，几经变迁后一直沿用到现款的E级和S级上面。

现款北京奔驰E级

现款进口奔驰S级

    奔驰这种格栅样式在国内最早见于老款的奔驰S级上，这款车产于1989年末——1999年末，底盘代码为W140，这款车外形方方正正，盾形进气口上的镀铬格栅看起来像虎头上的“王”字，因此在国内被称为“虎头大奔”。

    ★ “三叉星徽”进气格栅

奔驰“三叉星徽”进气格栅也是一种历史悠久的设计

“三叉星徽”进气格栅一般用于主打年轻时尚路线的车型

    奔驰另一种主要格栅样式是在进气口中央镶嵌硕大的奔驰三叉星徽标，旁边辅以一条或多条横幅镀铬格栅。这种格栅看起来更加年轻、动感和时尚，因此更多的被用于奔驰的轿跑等主打年轻时尚路线的车型。这种格栅现在经常见于奔驰的A级、B级、C级轿车和各式SUV车型上。

    ★ 鸥翼门

奔驰1954年推出的300 SL Gullwing Coupe跑车

现款奔驰SLS AMG GT

    奔驰另一经典设计就是最早现于1954年推出的300 SL Gullwing Coupe车型上的鸥翼门，这种车门铰链安装在车顶棚或前挡泥板上，因车门的开启形状好似展翅欲飞的海鸥翅膀而得名。这种车门造型极具个性与动感，已经成为奔驰SL车系的标志性设计之一。

著名的法拉利ENZO也采用了类似的鸥翼式车门

    经过多年发展，鸥翼式车门已经成为了一种古典与浪漫的标志。这种车门设计样式也为其他品牌所吸收，并被应用在多种豪华跑车上。如著名的迈凯轮F1和法拉利ENZO等车型。