上汽大众/Passat领驭

文 | 来源·衡阳汽车网 本站编辑

    三幅式方真皮包裹方向盘，虽然仍采用机械式液压动力转向，使用起来稍沉，不过个人觉得操纵感更强于电动转向助力系统，后者更像是赛车游戏的方向盘。方向盘的多功能按键工业设计得比较简洁，当然使用起来还是很便捷，按键的键程不长，回馈力感紧实且有劲。

    新朗逸的座椅包裹延续大众品牌一贯的细致风格，前排突出地增强了座椅的包裹性，凭借同样柔软的填充，新车型座椅的舒适度一样有所保障。