文 | 来源·新华汽车 本站编辑
速锐内饰整体感觉给用户一种更趋于科技感、现代感的色彩搭配，主要以黑色、银色及米色组成，但整体材质还是塑料感比较强，但有一个明显的变化就是速锐的整体装配工艺较之前有了提高，同时大量的按钮都采用了中文标示。
角度可调的多功能方向盘是全系的标配，这点感觉很实惠，但不如人意的地方也存在，诸如用料、质感、手感方面还不是很好，与合资品牌还是有差距的。
速锐的仪表采用了自发光式设计配合中央多功能显示屏烘托一种出炫目的科技感，这与其整车的定位相符合，而多功能显示屏尽可能的将更多车辆状态及提示信息告知驾驶员，这些都是值得称赞的地方。同时，我们发现速锐在试图做出一些令人称道的功能时忽略了一些产品细节，例如虽然突出了中央TFT显示屏的重要，但同时转速与时速表就显得那么渺小，毫无质感。另外仪表发光的整体配色还不够考究，看起来有些山寨，这些都是比亚迪下一步赢得更多客户需要考虑的。
速锐高配车型采用了电容式触摸大屏幕显示，类似于安卓的操作显示系统为用户提供了整车娱乐信息与行车设置等功能，此外还兼顾倒车影像及右前轮盲区可视系统。
速锐1.5TI豪华型配备了DVD多媒体系统、数字电视、GPS语音导航、以及AUX+USB+SD卡接口，配以6扬声器系统，如果你购买的是旗舰型则还可以享受到配备10扬声器带独立功放的影院系统。
速锐全系搭载了自动恒温空调，按键清晰直观，中文的应用使用户操作更加便捷，按钮触感不错，只是用料上还有待提升。
全系标配的皮座椅，我们暂且理解为皮质座椅，但究竟是不是真皮座椅我们先保留意见。1.5TI豪华型的座椅可以提供6向手动调节，而只有旗舰型才提供8向的电动调节，只限驾驶员座椅。座椅整体感觉支撑度尚可，只是在包裹感上没有那么强烈。
后排座椅略显平直一些，包裹感略差。高配车型装备了中央扶手及杯架，但后车门的储物格略小了一些。车门扶手均设计了皮质材质包裹，触摸起来更有质感。
高配车型配备了双模电动天窗，这对于众多功能集于一身的速锐来说不算什么新鲜的玩意了，只是希望在可靠性上有所保障。
