文 | 来源·汽车之家 本站编辑
中华FRV作为华晨旗下第一款紧凑型车，设计上完全的主导性，让它一上市就受到了消费者很高的关注。几年过去了，华晨旗下推出的车型也逐渐的丰富起来，设计上也慢慢的看到了家族式设计，从改款的骏捷和后来的H530等车型就能明显的感觉到。
目前，中华旗下的各款车型越来越多的使用了家族式的设计，现在该轮到FRV了。此次针对FRV厂家不但进行了改款，对车型名称上也进行了家族化的统一，这就是我们今天看到的这款中华H320。在中华新的家族命名方式中，“3”代表车系级别，也就是说它的定位要略低于H530，而“20”代表两厢的意思，以此类推未来改款的FSV应该会称为H330。
全新家族前脸设计让人第一眼就能联想到的H530，它们之间有着很高的相似度，仅是细节的不同，比如前大灯没有加入比较流行的LED灯组，不过异形的前大灯和银色的中网让车头显得更精神。
如果说，车灯的造型还不够表现出家族设计，那么雾灯的造型，可以说与家族中的其他车型如出一辙，多边形的银色装饰框与车灯相呼应，黑色的前包围进气口增加了车头的层次感，看上去不会觉得过于单调，视觉上也会觉得前包围两侧离地面更近，带来了更强的运动感。
中华H320使用了规格为195/65 R15的万力轮胎，轮毂的样式相比现款显得更加动感，只是15英寸的尺寸有些不够给力，如果能增加到16寸，在视觉效果上一定可以提升不少。当然，现款的FRV售价也只有5-8万元，作为改款车型，应该还会保持这样的价格范围，所以对于使用万力的轮胎控制车辆的制造成本，也是可以理解的。
由于此次是中期改款，所以，车身侧面的造型则显露出了它与FRV之间的关系。对于之前FRV后车窗的拐角，我一直认为这是吸取了宝马的设计，当年它刚刚推出的时候也对这个设计颇有好感，现在H320依然保持了这个设计，更重要的是整个车窗设计具有很强的整体感，虽然可以看到一些模仿的印记，但绝不会让人有抄袭的感觉。
中华H320的尾部相比老款也发生了比较大的改变，尾部看起来整体感更强，尾灯组也比老款显得更加精致，更多横向线条的设计也让车尾不会显得过于平庸。不过，在我们拍摄的这款车上雷达探头有之前的四个变成了三个，从位置上看似乎是两侧的反光板的影响了雷达的安装位置，不知道在使用上范围会不会有所收敛。
