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　　合作生产计划扑朔迷离

　　8月11日，德国《法兰克福汇报》报道称，通用汽车与标致雪铁龙计划加深合作，欧宝品牌业已制定内部计划，未来将在德国吕瑟尔斯海姆工厂投产标致508和雪铁龙C5中型车。产能将从标致雪铁龙位于法国西部布列塔尼半岛的雷恩(Rennes)工厂转移，而雷恩工厂则可能将关闭。

　　《法兰克福汇报》表示，从2015年开始，吕瑟尔斯海姆工厂将开始生产雪铁龙C5的两款衍生型，到2016年还将制造标致508的未来车款。

　　外媒此前曾援引工会及工厂管理人士言论，披露欧宝将生产标致508及雪铁龙C5的消息，不过这是第一次强调信息来源于成文的内部文件，并且给出了投产的时间节点。

　　今年5月，标致雪铁龙雷恩工厂负责人让-吕克·佩拉德(Jean-Luc Perrard)向法兰西西部报(L'Ouest-France)表示，标致雪铁龙计划未来在该厂停产雪铁龙C5中型轿车，同时将后继换代车型的生产工作转移到通用汽车工厂。

　　6月，《法兰克福汇报》援引德国工会高级官员阿明·希尔德(Armin Schild)言论称，通用将在欧宝吕瑟尔斯海姆工厂投产标致508和雪铁龙C5的未来车款。希尔德表示：“当前的规划纲要如此，正在同法国方面密切协商。”

　　标致雪铁龙方面发言人指出，《法兰克福汇报》的言论属于猜测，两家公司当前仍在探索今年2月份结成的联盟该如何实际运行。一名女发言人表示：“当前我们能透露的只有尚未达成任何结论，谈判还在进行中。(关于欧宝投产标致508和雪铁龙C5的)报道纯粹属于猜测。”

　　7月12日，通用欧洲公司在慕尼黑召开产业会议，媒体向主持会议的通用欧宝研发总监丽塔·福斯特(Rita Forst)提问两家公司是否将相互提供最尖端的绿色汽车技术，其给予了否定：“最坦率的答案是，我很难设想如此。一家车企终究拥有不能共享的技术基因，一些独特的产品卖点需要加以保护。”

　　双方的合作重点将是偏重产销量的核心车型。尽管消费者的目光聚集在欧宝Ampera(雪佛兰沃蓝达姊妹车)和标致3008 HYbrid4柴油混动车身上，但更可能购买一款价格更便宜的欧宝雅特或标致208。