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全国
日前，中国汽车工业协会发布了8月份全国汽车行业产销数据。8月狭义乘用车批发销量达101.3万辆，同比增12.5%，环比上月增加11.4%；国内销量99.83万辆，同比上升16.5%，环比增长2.7%，整体状况稳定。但与整体车市的稳定上升相比，5月MPV销量为36649辆，环比上月出现了8.3的降幅；但与去年同期相比销量依然有约29%的涨幅，形势依然维持不错。
| 子品牌名称 | 2012年8月 | 2012年7月 | 环比增长 | 2011年8月 | 同比增长 |
|---|---|---|---|---|---|
| 菱智 | 5813 | 4818 | 20.65% | 1805 | 222.05% |
| 别克GL8 | 5460 | 5707 | -4.33% | 6502 | -16.03% |
| 瑞风 | 4871 | 3936 | 23.76% | 2982 | 63.35% |
| 途安 | 3639 | 3269 | 11.32% | 2320 | 56.85% |
| 逸致 | 2582 | 2368 | 9.04% | 1691 | 52.69% |
| 和悦RS | 2388 | 1763 | 35.45% | 4916 | -51.42% |
| 森雅M80 | 2351 | 1757 | 33.81% | 2506 | -6.19% |
| 奥德赛 | 1761 | 1745 | 0.92% | 2901 | -39.30% |
| 帅客 | 1570 | 1513 | 3.77% | 1265 | 24.11% |
| 艾力绅 | 1518 | 1867 | -18.69% | 0 | -- |
其中，自主品牌在8月的销量为14990辆，占MPV车型市场份额的39.38%；美系及德系MPV在8月的销量为10152辆，占总市场的26.67%；其余为日系车型占据。
从排名前十销量状况看，8月的MPV车型市场自主品牌增长明显，其中菱智、瑞风以及和悦RS环比都出现了20%左右的增长。反观日系品牌，之前表现一直不错的艾力绅停止了之前强势增长的势头，8月降幅为18.69%，成为了MPV车型前十名中单月降幅最大的车型。8月销量前五名的车型依次为：菱智、别克GL8、瑞风、途安与广丰逸致，销量分别是5813辆、5460辆、4871辆、3639辆与2582辆。
从1-8月份的销量情况来看MPV车型的市场成绩依然不错，截至到目前，MPV车型的累计销量为329426辆，与去年同期基本持平，约占乘用车市场的5.2%，与之前相比占幅提高1%，MPV市场依旧有很大潜力尚待挖掘。
菱智
基于“微客市场已经进入到了消费结构升级的阶段，未来微客升级到商务车将是大势所趋。”的判断，1.6L菱智诞生风行菱智MPV平台上。
尽管排量降低后菱智的操作与维修都暂不尽如人意，但这并不影响轻量化之后它所带来的成功。8月菱智的销量为5813辆，位居MPV市场的第一位，其中1.6L排量的菱智就独自支撑了约8成的销量，由此可见柳汽的微客升级到商务车的战略是成功的。
通过对比指数我们也可以看出这一点，菱智最主要的对比车型为微面五菱宏光。但是我们发现菱智定价区间非常长为5.68万-17.28万，由此可见柳汽并不仅只是志在与微面抢夺市场，更主要的是在更高端的车型中有所图谋，而目前菱智面临的最大问题也就是如何消除前期因提高销量而降低身价，对其自身品牌带来的影响。
