文 | 来源·新华网 本站编辑
最具特点的就是RCZ双气泡波浪形车顶，还有一个有趣的名字“double bubble”。这样的设计可以让车辆在高速行驶时产生更大的下压力并且让车内乘客的头部空间得到扩充，使RCZ风阻系数仅为0.32。
标致RCZ侧面两条铝合金装饰条从A柱一直延伸到车尾，车顶线条十分突出。
标致RCZ标配使用了多条幅铝合金轮毂，与之匹配的是235/45 R18的马牌轮胎，在抓地力与舒适性方面处于较高水平。另外，还可以选装更为动感的双五幅运动型轮毂。
较低的重心不仅表现在低矮的车身高度上，RCZ的离地高度也只比易拉罐高出一点，路况较差的地方行驶时要特别注意。
RCZ尾部配备有折叠式的尾翼，通过布置在车内手刹右侧的圆形按键，可以打开或者关闭尾翼。根据车速的不同，尾翼还可以自动调节不同的角度，时速高于80km/h时尾翼可以自动上翻19度，时速高于155Km/h时尾翼则上翻34度。
尾部也没有发现很有噱头的造型，饱满圆润的设计极具厚重感，带有明显的跑车的设计元素。两侧尾灯的处理颇见功力，无论是从后面还是侧面看上去都能与车辆完美的融合。
