上汽大众/桑塔纳

文 | 来源·网上车市 本站编辑

    仅是面貌不同，没错，这三款大众旗下的新车已经被炒的沸沸扬扬。新桑塔纳已经在德国首发亮相，而新捷达也在前一段时间的成都车展上一露真颜。而斯柯达新车Rapid则充斥在各个网站之上，三款车面貌不同，但“骨架”却大致一样。都源于Polo的小型车平台。下面我们就对这三款车的外观以及部分内饰做一下对比，看看它们面貌如何不同。

外观方面 车身尺寸相近 轴距一致

    三款车出自相同平台，故三款车的车身尺寸都极为相似，而轴距方面更是相同。三款车的外观都能够看到相同的基因。除了斯柯达Rapid具有一些斯柯达的外观特征之外，很容易发现三款车在车头的相同点。

    三款车前脸轮廓有很大的相似性，其中新桑塔纳较为大气，向我们暗示着他其实是PASSAT B2的的“血统”，新捷达更有新迈腾的特征，但是属于“二道杠”。斯柯达Rapid更加的动感而具有概念车的感觉。

    尾部的区别还是比较大的，新桑塔纳继承了上海大众的一贯尾部特征，从新帕萨特到新朗逸都是这样的尾部特点，新捷达尾部和即将上市的新宝来很相像。斯柯达Rapid则更多的拥有明锐的影子。

动力方面 使用EA211发动机是亮点三款车型基本一致

    新一代桑塔纳配备新款EA211系列发动机，其中1.4和1.6排量的最大功率分别为66Kw和81Kw。该系列发动机采用了全铝的材质所打造，首先在重量上要比之前的EA111系列轻了22公斤。同时由于新发动机内部摩擦和消耗的降低，以及更加优化的热量管理系统，使得EA211发动机的燃油消耗还降低了8－10个百分点。而其他两款车型在动力方面上与新一代桑塔纳基本相同，老捷达上的8气门“老爷机”终于退休了！