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●动力对比:标致408
标致508
动力方面,2.0L的408和508配备相同型号的发动机,它的最大功率达到了108kW/6000rpm,最大扭矩为200N·m/4000rpm。在508这样的大车上或许还勉强,但在紧凑级408上则称得上有充沛的动力表现,尤其是在发动机转速飙升至2000转以后,将彻底激发这台2.0L发动机的潜力。
标致408(图片 配置 论坛 车吧 报价)
标致508
408更换了6速手自一体变速箱后,在动力传输平顺性上表现更佳,换挡时基本感觉不到顿挫感,这和508也来到了同一水平线。只是通过配备这台6AT变速箱的其他标致车型来说,变速箱基本很难对燃油经济性带来帮助,再加上408和508的车身都比较重,408更是配备了215/50R17的轮胎,所以油耗方面两车的表现都并不突出。
车型参数 | ||
标致408 2013款 2.0L AT 尊贵版 | 标致508 2012款 2.0L AT 天窗经典版 | |
底盘结构 | 承载式 | 承载式 |
车重(kg) | 1450 | 1541 |
油箱容积(L) | 60 | 70 |
发动机 | 2.0L 147马力 L4 | 2.0L 147马力 L4 |
排量/容积(L/CC) | 2/1997 | 2/1997 |
工作方式 | 自然吸气 | 自然吸气 |
发动机特有技术 | - | CVVT连续可变正时系统 |
变速箱简称 | 6挡手自一体 | 6挡手自一体 |
变速箱类型 | 自动变速箱(AT) | 自动变速箱(AT) |
挡位个数 | 6 | 6 |
发动机最大功率(kw/rpm) | 108/6000 | 108/6000 |
发动机最大扭矩(N·m/rpm) | 200/4000 | 200/4000 |
最高车速(Km/h) | 199 | 200 |
中国汽车消费网制表 |
小结:在动力方面,408在动力升级后换装了6AT变速箱,较之之前的4AT有了很大的改进。同时,这样的改变也缩小了与标致508之间的差距。两者的2.0L车型在动力上可谓是相差无几。
编辑总结:通过以上的对比,不难发现,今天进行对比的这两款车,虽然不是同一个平台,除了视觉上的差异,两车有着太多的相似之处。虽然标致408只是一款紧凑级车,而508却是一款地地道道的中型车,但是408在空间对比上并没有输于508。而在配置上,虽然是拿408的高配与508的入门车型进行对比,但508的表现也是可圈可点。两车的价格也惊人的相似,究竟是该如何取舍呢?我想这就要看个人的喜好和用途了,如果只是买一辆居家用车,那么选择标致408显得更加合适。而如果是想购置一款兼顾商务的轿车,那么508就成了最好的选择。无论如何选择,相信法系车独到的设计都会给你带来不一样的驾乘感受。