一汽-大众/捷达

文 | 来源·中国汽车消费网　 本站编辑

　　■ 内饰对比

　　两款车型都不出意外地采用了简洁内饰风，规整的造型分区和一目了然的按键都是我们非常熟悉的大众家族式设计，银色装饰条的加入让两款车都不显得太单调，不过捷达全黑的配色看来比RAPID的深浅搭配倒是时尚不少。

 
（图片来源于网易谍照）

　　内饰方面最大的差别就在于方向盘和空调出风口，其中新捷达采用了三幅式的方向盘，RAPID则是独特的四幅式；而捷达的圆形出风口看来略显活泼，Rapid的梯形出风口则更为经典居家。

　　至于配置，还得等到正式上市时才能获知。不过已经可以确定的是，全新捷达将备有更为丰富的配置供消费者选择，而Rapid则有可能延续斯柯达家族的一贯厚道表现，提供配置多样的丰富车型。

　　■ 空间对比

　　因为出自同样的平台，两车的长宽高等车身尺寸都非常接近，最大的差别在于高度，但也只有9mm之差，因此空间表现相差不多。

Rapid

　　而目前还没有新捷达的试驾，因此我们只能从Rapid的空间表现上推测类比。二者轴距都在紧凑级别中刚刚达标，所以乘坐空间当然不会太过宽敞，但日常够用也是肯定的。

　　在储物空间方面，新捷达的数据也暂不可知。不过斯柯达Rapid的表现倒是相当亮眼，除了丰富的车内储物格外，掀背式的造型还带来了非常实用的后备箱储物空间，常规容积为550升，后排座椅全部折叠放倒后，容积还可提升至1490升。如此看来，新捷达在储物空间上更胜一筹的可能非常小。