文 | 来源·汽车之家 本站编辑

3、检查底盘

    车辆底盘的检查是容易被人忽略的,弯下腰看一下避震器是否有渗油,排气管和消声器是否有严重的锈迹,另外还要仔细观察下摆臂和油底壳等位置比较低的部件,是否有磕碰和托底的情况,因为4S店在调度新车的过程中,也是有可能因为操作问题伤害到车辆底盘的。

4、检查电瓶

    电瓶状况正常的话,电瓶的状态显示窗应为正常的绿色。另外可以试着在关闭发动机情况下,打开远光灯、收音机等较耗电的电器10-15分钟,如果能顺利启动车辆,则表示电瓶状态正常。

5、检查车内是否有杂物

    部分库存车往往会出现车内环境“脏、乱、差”的现象,比如塑料座套被撕坏、车内污物过多导致无法清洗、因胶条老化漏水导致的车内被污染等等,这些都会给日后的使用带来直接影响,但是这些细节如果当时没有被发现,等回头再来找4S店的时候就是扯皮的事儿了,有苦说不出。

6、上路实际开车感受

    光看是不够的,一定要开起来试一试,没准开一圈就会发现更多的问题。比如发动机的声音是否正常、变速箱换挡是否顺畅、车内车外是否发出异响、刹车是否工作正常等。

7、检查各种油液

    最后记得打开发动机盖检查一下车辆常用油液是否有亏损现象,并要求4S店协助检查机油和刹车油这两项是否有变质现象,如果有不良情况需及时更换。

建议购买库存车后简单保养:

    长期停放的库存车漆面保不齐会有些小伤痕,所以建议大家在购买了这样的车辆后,去美容店做一个漆面的养护。如果有能力的话,建议亲自动手给车打个蜡,也算是给长期“风雨无阻”的漆面一个补偿吧。另外,自己打蜡除了活能干的比较仔细,也能再次观察车身上还有无细微的伤痕,有的话及时处理。

    对于停放时间过于长的库存车来说,我们可以与4S店协商,要求免费更换一次机油,另外还有一些对于车辆小瑕疵的补偿等细节一定要写到购车合同里,这也是在没有相关明确规范的环境下,尽量多地保护自己合法权益的一种方法。

总结:

    购买了库存车,也不是什么不好的事情,如果您没有太强烈的强迫症,买库存车要比买刚出炉的新车更加实惠,另外还有一个技巧就是,如果您对车辆的细节问题不是特别特别的在意,可以借着库存车的种种细节问题(比如漆面的小伤痕等)来向4S店讨价还价,然后再去修补,这样也是比较经济实惠的方法。