文 | 来源·汽车点评网 本站编辑
面对合资品牌售价下探的压力,自主品牌没有销声匿迹,存在即合理,不可否认合资品牌在造车工艺方面的领先优势明显,花10万出头就能买一款中型车,这显然不是合资品牌可以做到的,在众多自主品牌厂商征战中型车的领域中,帝豪EC8和瑞麒G5便是其中不错的选择。
全新帝豪EC8于近期上市,其9.98-20.98万元的售价区间,涵盖了很广的范围,配置方面也带给我们惊喜,而瑞麒G5虽多时没有改款换代的消息,但原创的造型和涡轮增压动力的使用,依然是不可忽视的一员。
在外观方面,全新EC8保持了其大气稳重的造型,盾形进气格栅细节之处做了调整,新的大灯造型加入了LED示宽灯,造型效果不错。
瑞麒G5的外观造型整体感很强,方正的前进气格栅和前大灯显得很有性格,全车由直线条勾勒,包角式的尾灯和短促的车尾符合运动定位,局部没有出彩的地方,但整合到一起却显得很和谐。
产品名称 | 帝豪EC8 | 瑞麒G5 |
长(mm) | 4905 | 4717 |
宽(mm) | 1830 | 1794 |
高(mm) | 1495 | 1473 |
轴距(mm) | 2805 | 2700 |
全 新帝豪EC8的车身尺寸依然保持4905×1830×1495mm不变,达到2805mm的轴距在同级别车型中优势明显;瑞麒G5车身尺寸为4717×1794×1473mm,各方面数据都不占优,也可以看出车型已经有些老化了。